作者：陈萌 | 原文刊登于：中国汽车报 2025年8月4日

随着我国二手车市场渐趋成熟，交易主体日益丰富，在传统二手车商、新车经销商、交易市场、拍卖企业、互联网平台之余，二手车业态又一“新物种”——新能源二手车外包服务商日渐崛起，并备受市场关注。

新能源二手车外包服务渐受欢迎

中国汽车流通协会最新数据显示，1～6月全国新能源二手车共交易了68.65万辆，较2024年同期增长了35.5％。近年来，新能源二手车消费需求和保有车龄日渐增长，新能源品牌车企纷纷加速二手车业务的布局，但受制于先天资源不足，遭遇了首轮试水碰壁后，行业逐渐涌现出专门为新能源车企提供二手车置换业务的服务商。

以“有辆置换服务”为例，经过一年多的深耕发展，广受新能源汽车新势力厂家的认可。二手车B2B流通科技平台有辆创始人兼首席执行官宗明接受《中国汽车报》记者采访表示，该业务凭借优质稳定的客户服务体系与高效的运营管理能力，帮助新能源车企显著提升了新车销售转化率，并成长为公司的创新型核心业务，也成为汽车流通领域新质生产力代表。

宗明介绍称，大约在15年前，因为当时客户车辆置换需求不高，所以4S店并不开展二手车业务，于是门店需要处理置换来的二手车时，会找一些车商合作，最初的外包服务商由此诞生。十多年前，随着拍卖平台兴起以及主机厂二手车业务，特别是2015年之后置换业务比重增长，厂家开始重视并给予补贴之后，集团化汽车经销商开始自营二手车业务，并利用社会化平台来处置旧车。二手车外包业务生存空间被逐渐挤压。

近几年来，随着以特斯拉为代表的商超卖车模式的出现，又催生了二手车服务商的回流。因为相比4S店，商超门店更加分散、规模更小，这种营业网点很难配备二手车团队为客户进行旧车置换服务。同时，商超店不足以让客户长时间逗留，不像4S店那样功能齐备。在这样的背景下，二手车外包服务商又开始兴起，他们甚至可以到客户的办公地或者居住地提供服务，满足他们的置换需求。这种新车销售模式的变化和客户需求的变化促使二手车外包服务商重新换发生机，并推动了商超零售和置换率迅速扩大和提升。

厦门聚电时代实业有限公司总经理李翔飞坦言，自己2022年才进入二手车行业，此前完全没有经营二手车的相关经验和资源，只是作为新能源车主，单纯对这块市场感兴趣而已。不过，也许正是得益于跳出行业看行业的思维，他选中了从二手车外包服务商切入，如今业务已经做得红红火火。在他看来，新能源车企的优势在于善于互联网营销，由于大多采用直营店模式，缺少下游经销商承接后市场衍生业务，当其销量规模扩大，尤其是置换客户显著增长时，直营门店没有团队处置客户的旧车，这时就需要引进服务商或者采用厂家拍卖的方式处置旧车。

善用互联网 寻找特色定位

二手车外包服务商主要面对两类客户：一类是上游的企业雇主，另一类是下游C端客户。因此，除了要满足品牌企业的管理流程和服务要求等，同时要具备对客户的服务能力。

在宗明看来，如今的二手车外包服务商与若干年前相比，业务模式没有太大差异，仍然要经过验车、评估、报价、办过户手续等流程。最大不同，在于随着移动互联网的发展，现在服务商提供了网上预约、上门验车评估等服务，服务形式更加灵活了，服务效率得到了大幅提升。

记者了解到，成为厂家二手车外包服务商后，并非进入保险箱，而是需要接受厂家的一系列管理条件和考核要求，例如客户满意度、合作顺畅情况等。与厂家授权4S店一样，考核不合格的外包服务商也会被终止合作。

随着这两年新能源市场需求的增长，出现了越来越多的二手车外包服务商。但是相比直营零售二手车，服务商能拿到的利润率并不高。其利润主要取决于企业自身是否能做好成本控制、厂家门店能够提供的二手车规模有多少、服务商签约的厂家数量有多少。

李翔飞告诉记者，新能源品牌合作外包服务商需要具备批量采购和快速消化的能力，既要能做到集约化采购，降低自身的成本负担，又要能维系相对统一的零售价格。不能像传统车商粗放式地批量采购车源后，压低价格甚至亏钱卖车。

据了解，车企一般会选择专营新能源汽车的车商作为外包服务商，还会根据以往其经营指标，判断是否具备一定的消化能力，另外还要考核企业的盈利能力、交易数据等。在成为厂家二手车外包服务商之后，服务商要维护好厂家的品牌形象和保值率，有些厂家还会要求服务商门店员工统一着装，完成一定的拍卖数量等。

李翔飞针对外包服务商总结的经验是，采用互联网销售和管理模式，通过抖音和小红书宣传，同时强化与主机厂合作，再依靠稳定的客户资源消化库存。“虽然这种外包服务的模式利润率相比传统模式稍低，但是货源稳定的优势却非常突出，有利于企业扩大规模，快速打造品牌。”他说。

二手车市场渐趋规模化与细分化

此前，有辆的业务重心以帮助汽车经销商、汽车厂商、二手车车商、车商等车源方处置二手车为主*，在发现新能源厂家有这方面的需求后，开拓了服务于厂家的二手车业务。首先，相比其他服务商，有辆的优势是标准化程度高，拥有比较成熟的管理系统，不仅有能力对接厂家系统，还能通过量化分析、数据回传等工具丰富厂家系统的功能，为厂家二手车业务决策提供参考和建议。其次，作为平台型企业，有辆在全国各地都设有网点，能够快速响应厂家全国服务的要求。第三，企业在管理成本控制方面也具备优势，企业标准清晰、定期进行员工培训，重视合规化经营，规范用人、用工，降低经营风险。

宗明介绍，最近有辆正在与汽车厂家一起探索将置换服务更加前置化，希望做到当消费者在网上查询新车信息时，就能通过页面入口预约对旧车进行评估，或者消费者自行输入车辆信息，系统就能给出大概的报价，相当于将二手车置换服务放在其购车决策的一揽子服务中，让消费者对购买新车时，对自己的旧车能卖多少、补贴能省多少等具体金额做到心里有数，使前端服务更加开放和透明，从而进一步提升决策效率。

在宗明看来，市场成熟的重要标致就是细分化和规模化，二手车外包服务商的出现正是这种进程推进的表现之一。现在二手车经营主体中，出现了专营某个品牌系别车型的车商，他们既有做批发业务的，也有做零售，乃至出口业务的。行业里既有大型连锁企业，也有小型零售企业，各有生存之道。在这种多元业态、百花齐放的市场中，从业者可以发挥自身优势，充分满足不同客户的多样化需求。

在未来二手车市场中，除了外包服务商这类细分的经营主体越来越多，互联网平台的流转作用也会愈发凸显，毕竟二手车交易中无论是C2C还是B2B模式，流转效率都非常重要。二手车某品牌或某系别的专营店收了不同品牌的置换车，可能不会自己出售，而会通过拍卖平台交易，所以市场越繁荣，平台所经营的二手车品类会越来越细分，发挥的作用也会越来越大。

李翔飞认为，与美国二手车市场少量企业独大格局有所不同，中国二手车行业在新媒体技术的加持下，可能会走出不同的道路。未来，品牌连锁企业将得到消费者认可，定位于大而全忽视特色的门店经营会比较困难。由于新能源二手车的价格越来越透明，利润率将越来越低，那些小而精、注重品牌塑造和圈层营销的企业才能获得生存空间。

*本文此部分细节根据媒体报道有调整，特此说明。

近日，中国领先的二手车 B2B 拍卖及交易平台「有辆科技」与涂层测厚技术领域企业果欧电子深化合作，果欧电子为有辆科技提供涂层测厚仪等物联网检测硬件支持，加速二手车检测的数据化、标准化和智能化发展。通过双方一年多的合作，有辆检测报告的车况透明度、准确度得到二手车经销商从业者的积极评价。此次合作深化，双方将会在有辆拍卖、有辆置换及新途竞价场等多种交易模块广泛应用智能化的二手车检测产品。

物联网硬件与人工智能应用 推进二手车检测精准度新标杆

有辆科技平台聚焦技术应用提高二手车交易的透明度、可信度与精准度，与果欧电子已经展开一年多紧密合作，通过物联网的硬件设备与监测系统深度融合，有辆科技运用人工智能技术，对采集数据进行深度分析，不仅实现了对车辆漆面状况的精准呈现、结合车况数据，还能对车况等级做出智能化推定，这一系列创新应用大幅提升了二手车检测的真实性、透明度、精准度，并通过规范操作提高检测效率，在行业内树立起可靠的口碑。

作为有辆科技检测硬件合作伙伴，果欧电子拥有涂层测厚技术领域成体系的核心技术和生产工艺，其提供的漆面厚度检测设备成为车辆外观检测的 “智能探针”，可对车身覆盖件等外观部分进行微米级数据采集，将每一块覆盖件的状态精准量化。这些数据通过蓝牙无线传输技术，实时传输至有辆智能检测模块，并进行进一步的数据分析以形成智能化、易读性高、对专业用户高效的二手车检测报告。有辆科技人工智能技术对海量数据进行分析处理，直观呈现各部件状态，并基于现有数据进行智能评级，生成可视化、高精准的检测报告，有效提升了车况信息透明度，二手车经销商等会员用户，可通过有辆移动端应用直观地获取详细的漆面数据与评级结果。

人工智能技术支持二手车服务，优化二手车交易环境

作为全国率先将车辆漆面数据应用于车辆检测报告的二手车B2B交易平台，有辆科技以人工智能技术打破信息壁垒，精确到微米级的报告树立了二手车交易车源信息领域新的标准，有效降低交易中的车况核验成本。

有辆科技在检测领域、交易模块和估价能力持续构建技术优势，并将人工智能技术广泛应用于二手车拍卖、置换服务、议价交易等多个环节，其中，“有辆新途竞价” 依托AI算法精准匹配车源与需求，支持车商在置换评估阶段抢先出价，有辆PowerBid拍卖系统则为车商会员提供全流程端到端服务，涵盖检测、预展、邀约、交易交付及售后过户等，通过科学管理与定制化能力实现动态管控，保障拍卖公开公平公正，助力委托方提升利润回报。此外，基于有辆科技平台真实交易数据编制的“有辆30二手车批售指数”，选取30 款主流热销车型，综合反映全国二手车批售市场价格趋势，获得包括二手车经销商、出口服务商等群体的广泛采用。有辆科技正通过构建覆盖全国二手车拍卖及交易网络，突破地域限制促进车源跨区域高效流通。

目前有辆车源委托方伙伴已超6000家，经过快速发展已经跻身中国前三的二手车B2B拍卖及交易平台。作为科技型流通平台，有辆科技持续加码二手车行业的技术研发与前沿探索，未来携手果欧电子等合作伙伴，全方位提升行业交易效率与服务质量，为行业伙伴构建更便捷、公正的数字化交易环境。有辆科技搭建的二手车行业 “新质生产力”，将推动二手车业务向规模化、专业化、品牌化的发展迈进。

关于有辆

「有辆科技」是中国领先的二手车B2B流通科技平台，面对二手车经营者的可信、透明的二手车交易服务，有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市，辐射华北、华东、东北、西南、华南、华中、西北等多个重要的车源输出枢纽，并通过有辆移动端应用、专业车辆检测评估和全流程拍卖服务、有辆置换服务等业务覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。

近日，中国领先的二手车B2B流通科技平台「有辆科技」在全国范围内举办了《交易科学 为您所用》主题活动。此次活动以人工智能驱动二手车行业革新为核心，有辆科技团队向二手车行业从业者系统推广人工智能前沿技术在二手车交易全链条中的应用成果，涵盖车辆检测、估价、交易等多个环节，并通过与二手车行业伙伴面对面沟通收集真实需求，破解长期困扰行业的痛点，推动二手车服务质量与流通效率的双重提升。全国包括华北、长三角、大湾区、成渝经济圈等二手车活跃区域的数万名经销商伙伴与车商会员参与，体验有辆科技的创新应用体验，并对已经上线的二手车智能应用给出了较为积极的评价。

人工智能驱动行业革新，构建二手车交易新生态

月成交突破9000辆，年度成交预期10万辆，有辆科技经过快速的发展已跻身中国二手车B2B交易平台及二手车拍卖平台的前三甲。在二手车产业智能化转型进程中，有辆科技通过深度应用人工智能技术，率先构建起覆盖二手车全服务流程的智能服务体系。在2025年中国二手车大会中，行业达成共识二手车行业将朝着规模化、品牌化、专业化发展，其中通过技术创新构建新质生产力起着关键的作用，“有辆智能检测”通过智能化的检测系统，机器学习资深评估师检测逻辑，汇聚人才经验，对车辆状况进行多维度量化评分，实现智能化车况评级，为后续估价与交易提供科学依据。二手车行业从业者可通过有辆智能检测报告，获取覆盖车辆全生命周期的详细车况信息，有辆科技助力其在车辆采购等环节实现精准决策。

依托千万级交易数据训练的算法模型，有辆科技在二手车交易环节逐步提升车源与买家匹配的精准度，以“智能交易引擎”打破传统交易中的地域限制与信息壁垒。有辆科技采用了多项人车匹配技术，获得平台用户授权后，有辆科技提供多种场景进行个性化信息推送，车商会员可以在有辆APP的开屏、锁屏、交易时看到想寻找的车源。同时，利用有辆科技“PowerBid操盘大屏”的可视化大数据呈现，车商会员还可实时掌握全国各地区车源拍卖动态、实时调配出价资源并提高出价效率，在二手车拍卖的交互体验上已形成全球领先的产品优势。

近期，有辆科技继续提升技术服务能力，上线了7×24小时二手车车况查询服务，通过整合有辆平台内的成交价信息、车辆维保、出险等多维度数据，进一步提升车况透明度，结合有辆车况保障服务“有辆检”，为交易双方建立信任桥梁。

技术创新回应行业痛点，科技赋能新能源置换业务

为确保技术研发与行业需求精准对接，有辆科技产品研发团队在活动期间分赴全国主要服务中心，与大型经销商集团、车商会员展开深入交流。在调研中，团队重点聚焦从业者在检测标准化、跨区域交易效率、新能源二手车估值等领域的痛点，收集众多一线需求反馈，这些珍贵的行业洞察，将直接转化为下一阶段人工智能研发与产品迭代的核心驱动力，确保技术应用真正“接地气、能落地”。

其中，有辆科技团队在交流过程中特别展示了有辆科技在新能源二手车置换领域的创新实践。通过“有辆新途竞价”产品，有辆科技为新势力汽车品牌量身定制置换服务解决方案，一方面，通过智能竞价机制提升新能源二手车流通效率，缩短置换周期，另一方面，依托人工智能技术加快评估速度，为车辆精准估价，让买家获得满意价格，进而促进新车销售。这一动态分工模式不仅帮助经销商及新势力汽车厂商为客户提供更稳定的服务，开拓了业务增量空间，更通过技术手段助力国家“以旧换新”政策落地，为构建“国内国际双循环”发展格局提供了微观层面的实践样本。

有辆科技团队在持续进行国际交流，在今年6月通过国际交流在日本多个二手车拍卖、系统服务、货运代理、检测科技等多方面相关企业和行业协会进行走访。有辆科技在车源品质、车况透明度和系统的智能化得到JUMVEA日本二手车出口商协会及成员高度评价，表示期待有辆科技将其平台推介给各大二手车出口商，进而提高车源采购效率与业务的数字化水平。

随着活动的持续推进，有辆科技正将人工智能技术的应用从单点突破推向全链条整合。从检测端的智能辅助，到交易端的大数据决策支持，再到置换场景的生态协同，科技正在重塑二手车行业的底层逻辑，二手车行业正快速迈入“人工智能驱动效率”的新阶段。未来，有辆科技将继续深化“交易科学创新”的角色，推动二手车流通向“精细化运营”转型，为中国汽车产业的高质量发展注入新动能。

关于有辆科技

「有辆科技」是中国领先的二手车B2B流通科技平台，面对二手车经营者的可信、透明的二手车交易服务，有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市，辐射华北、华东、东北、西南、华南、华中、西北等多个重要的车源输出枢纽，并通过有辆移动端应用、专业车辆检测评估和全流程拍卖服务、有辆置换服务等业务覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。

2025年7月2日，由中国汽车流通协会主办，有辆科技作为官方合作伙伴深度参与的2025中国二手车大会在山城重庆盛大开幕。本届大会以“诚信赢未来”为核心主题，吸引了包括行业主管部门、国内外主流汽车主机厂商、大型经销商集团、金融机构及行业平台方等在内的多名代表齐聚一堂，共同探讨政策红利、新能源转型、全球化浪潮下二手车行业的破局之道与创新发展路径。

立足二手车行业现状，有辆科技以AI助力行业共同发展

2025年1月-5月，中国二手车累计交易量为791.26万辆，累计交易金额为5163.99亿元，同比增长0.62%，中国二手车行业在转型期呈现韧性增长同时也存在阶段性挑战，在二手车交易市场，渠道碎片化、信息不对称、服务标准化不足等问题制约着行业健康繁荣发展，本次大会，有辆科技专业团队与现场的主机厂商、经销商集团及行业伙伴就二手车业务如何激活新车置换、优化库存结构、开拓国际出口等关键议题展开深度对话与交流，挖掘二手车市场未来的增量空间。有辆科技创始人兼CEO宗明先生在中国二手车发展论坛上探讨了二手车业务增长的方法、分享了有辆科技在推动二手车流通标准化、专业化、数字化、智能化方面的前沿实践与业务支持解决方案。

有辆科技经过成立近2年的快速发展，月成交量超过9000辆，年成交量预期超过10万辆，快速跻身全国前三的二手车拍卖及B2B交易平台。经过科技创新，有辆科技团队陆续上线PowerBid拍卖系统、PowerBid操盘大屏、新途竞价场等人工智能技术产品和服务，帮助行业建立新质生产力，依托覆盖全国30个省级行政区的智能服务中心，构建“线上竞价+属地交付”模式，降低B2B跨区域流通成本，高效调度长三角、大湾区、东北等政策红利区车源，激活全国车源流转，提升二手车交易透明度及效率。

有辆科技与众多全国领先的主机厂商、经销商集团建立深度合作，在厂家二手车分论坛，有辆科技与行业专家、厂商代表等针对精细化运营进行深入讨论，基于与全国6000余家车源方的合作实践，有辆科技提出技术标准化驱动业务升级的创新模式，助力合作伙伴破解行业变局中的增长瓶颈，有辆科技构建起覆盖检测、估值、定价的官方认证二手车标准体系，通过智能检测系统和“有辆检”实现车况指标毫秒级分析，为认证车源提供背书。“新途竞价场”模块也支持车商在置换评估阶段抢先出价，为主机厂商提供数据支撑。

针对广大经销商面临的存量市场竞争白热化、新能源二手车流通体系未完善等传统经营挑战，有辆科技以AI技术深度赋能二手车经销商伙伴的业务全流程，在新能源二手车浪潮到来之际，突围存量红海破局求新。AI算法实时整合海量市场行情数据、车源动态、区域差异等，为每一辆车生成更为精准的建议，便于经销商管理预期，同时通过对未来价格走势、需求变化进行预测性洞察，辅助经销商制定前瞻性的采购和定价策略。

对于行业重点关注的“以旧换新”置换环节，有辆科技建立了智能化、全链路的置换服务解决方案，以往经销商需要数周或数月才能找到合适买家完成二手车处置，有辆科技通过智能竞价机制和评估体系协同运作，缩短传统置换周期，提高车源处置率，缓解经销商库存压力，释放资金流动性，帮助厂商、经销商将更多资源投入到新车销售与客户服务中，获取新的增长机遇。

二手车市场激活潜力，有辆科技以技术助推产业升级

着眼于行业的升级蜕变，同样重视抓住历史机遇，本次大会一大重点是二手车出口，2025年1月-5月中国汽车实现出口283万辆，同比增速16%，总体表现较强。行业从业者普遍认为，二手车出口蕴藏巨大潜力，也将成为产业升级的重要方向，有辆科技作为国内领先B2B流通科技平台，在会上分享了国际化战略的实践经验，有辆科技始终与行业伙伴携手并进，通过技术升级构建中国二手车检测评估标准和全球服务体系，助推中国二手车加速“走出去”。

在这场汇聚行业智慧的盛会中，有辆科技展示了以技术创新破局的决心，从智能化服务到国际化战略布局，有辆科技携手行业从业者持续建立行业标准，推动全产业链协同发展，并立足行业现状不断探索增长新路径。未来，中国二手车市场必将在技术赋能与生态共建中，迎来更具活力与潜力的全新发展阶段。

关于有辆科技

「有辆科技」是中国新兴的二手车B2B流通科技平台，面对二手车经营者的可信、透明的二手车交易服务，有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市，辐射华北、华东、东北、西南、华南、华中、西北等多个重要的车源输出枢纽，并通过有辆移动端应用、专业车辆检测评估和全流程拍卖交易、置换等业务服务全国范围的二手车车商和经销商伙伴。

2025年6月，领先的二手车B2B流通科技平台有辆科技携手一汽富华在长春举办专场拍卖会活动，助力承信二手车业务发展。活动为广大二手车经销商会员提供丰富的车源选择，同时通过集中车源和高效处置服务为经销商带来业务增量，一汽集团及东北地区各大经销商伙伴参与本次活动，进一步激发区域二手车市场活力。

618专场活动升级二手车交易服务，助力双方业务快速发展

一汽富华承信二手车公司平台营销部部长李旭先生向现场的二手车从业者表示欢迎，并热情的介绍了承信优车聚合平台业务取得的积极成果及为经销商伙伴带来的优质服务。有辆科技作为全国领先的二手车交易平台，发挥平台科技优势，与一汽富华携手，助力承信优车聚合平台，通过技术创新、资源整合，提高二手车流通的效率，二手车处置速度加快、利润回报率提高，进而提高各大经销商伙伴的置换率，并有效的促进新车销售、助力以旧换新业务高效发展。

有辆科技以规范的交易流程和一系列福利措施为二手车行业伙伴带来618特别惊喜，为行业从业者采购和运营活动提供有力支持。到场车商会员可通过丰富的车源采购促销活动，为车源流通、经营交易带来便利。来自全国各地的车商会员积极参与抽奖和二手车拍卖活动，体验优质服务。现场多名二手车车商积极评价有辆团队，表示平台车况透明，二手车检测报告准确让交易透明度显著提高。有辆平台交易透明可信，公平的对待买卖双方，针对车商会员买家服务专业、细致的服务，流畅的操作及诸如PowerBid操盘大屏的交互创新，让二手车车商群体的采购效率有效提高。

有辆科技与合作伙伴强化协同效应，构建二手车流通新生态

有辆科技目前每月上拍车辆超过26000台，车源方合作伙伴超过6000家，与多家主机厂商、经销商等二手车行业合作伙伴开展深入合作，一汽富华作为其中重要的合作伙伴之一，依托一汽集团强大的产业背景，车源涵盖一汽红旗、一汽-大众、一汽-大众捷达等多个品牌。基于有辆科技的平台服务优势与一汽富华的车源规模实力，双方通过资源互通与服务协同，在为二手车市场注入海量优质车源的同时，打通新车与二手车市场的流通渠道，促进行业资源的高效配置，助力到场车商会员及行业合作者获得更全面的活动体验。

本次活动有辆科技通过精准的二手车处置方案和集中化车源管理，为买卖双方搭建更便捷的交易桥梁。未来，有辆科技将持续深化与主机厂、经销商的协作，不断优化服务体系，与一汽集团等合作伙伴及区域核心经销商共同推动二手车行业迈向车辆全国流通的新阶段。

为推动中国二手车行业专业化规模化发展，中国领先的二手车B2B流通科技平台有辆科技近日宣布将作为2025年中国二手车大会官方合作伙伴，深度参与大会核心议题研讨与交流。本次大会由中国汽车流通协会主办，有辆科技提供支持，即将于于7月2日—4日在重庆举行，大会以“诚信赢未来”为主题，汇聚行业主管部门、经销商集团、汽车生产主机厂商、金融机构等企业代表，共同探讨二手车行业现状及未来发展方向。依托丰富的二手车行业运营经验和人工智能等创新科技，有辆科技将为大会提供全方位的支持。

科技驱动构建全国流通网络，人工智能技术提升全链条效率

有辆科技通过人工智能技术整合行业资源实现快速发展。截至2025年5月，平台每月上拍车辆超过26000台，二手车交易业务覆盖全国30个省级行政区，车源方合作伙伴超过6000家，构建起高效的二手车流通网络。有辆团队以透明可信的交易服务，和对买卖双方公平的交易服务享誉全国各地区二手车群体，并通过遍及全国的二手车服务中心与不断升级的创新技术，有辆科技为二手车行业伙伴提供涵盖二手车检测、评估、拍卖交易、置换服务等环节的全流程服务，有效提高二手车交易效率，降低运营成本，提升行业流通效率。

经过一年多的深耕发展，有辆置换服务凭借优质稳定的客户服务体系与高效的运营管理能力，已成长为有辆科技的创新型核心业务。该服务模式广受新能源汽车新势力厂商认可，不仅显著提升了新车销售转化率，更成为汽车流通领域新质生产力的标杆范例。有辆科技依托切实可行的技术创新与AI行业应用，持续赋能二手车行业合作伙伴，助力其精准挖掘业务增长新机遇，成功开辟广阔的增量市场空间。

依靠先进的图像识别与物联网传感器技术，在检测评估阶段，有辆科技研发智能检测系统对车辆漆面等关键部位进行高精度数据采集，通过AI分析智能评级，帮助经销商、车商会员掌握车辆真实车况，提高信息透明度和智能化水平，为行业建立透明、可信的新标准。PowerBid拍卖系统、操盘大屏与新途竞价场等产品则构建起有辆科技的智能化交易生态，通过深度学习算法解析帮助买家提高采购效率，并实时呈现车辆溯源信息、竞拍动态等关键数据，提升交易效率。

有辆科技深度参与行业盛会，行业伙伴携手共绘产业新蓝图

近期，有辆科技团队与中国汽车流通协会持续进行高质量沟通，代表行业伙伴提出行业发展的建议，并通过科技能力、平台能力，携手协会及行业伙伴一同为二手车行业智能化升级贡献力量。

本届大会设置“科技提升鉴定精准度”“新能源二手车发展趋势”“二手车出口战略布局”“汽车生产厂商二手车业务创新”等核心议题，预计吸引超2000名行业精英参与，其研讨成果将为行业发展提供重要指引。有辆科技秉承合作共赢理念，在展示并推广人工智能应用成果的同时，与二手车行业伙伴就行业发展难点痛点进行专题研讨，为行业技术升级与二手车跨区域流通提供新思路、新方向。

关于有辆科技

「有辆科技」是中国新兴的二手车B2B流通科技平台，面对二手车经营者的可信、透明的二手车交易服务，有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市，辐射华北、华东、东北、西南、华南、华中、西北等多个重要的车源输出枢纽，并通过有辆移动端应用、专业车辆检测评估和全流程拍卖交易、置换等业务服务全国范围的二手车车商和经销商伙伴。