什么是有辆30?

“有辆30二手车批售指数”是有辆平台专门为二手车从业者做的一套看行情、看趋势的价格风向标。我们从平台真实成交里挑选了30款最常见、最热卖的车型，用它们来代表全国批售市场的整体价格走势，让行业伙伴能更快看懂市场、判断车价。

为什么值得参考？

• 全部来自真实成交，靠谱、有代表性 指数所有数据都来自有辆平台的真实批售交易，覆盖全国多个城市，不是估算，不是采样，是实打实的成交价测算。行情判断更稳、更准。
• 基准清晰，涨跌一目了然 我们把2024年1月定为基准点（指数=100）。之后每个月的指数变化，就是批售价格的真实涨跌幅度。要看市场是涨是跌，看这一条就够。
• 做了车龄调整，让不同车况更好比 为了让不同车龄的车能放在一起比较，我们用回归模型把每辆车的价格都“调”到该车系过去24个月的平均车龄。这样车龄差不造成干扰，趋势更干净、信息更实用。
• 权重按销量来，哪个卖得多影响就更大 “有辆30”里的车型，都是按它们过去24个月在平台的交易量来分配权重。销量大的车型对市场影响也更大，指数也更贴近真实行情。
• “有辆30”指数车型 长城哈弗H6、长安CS75、比亚迪宋、大众POLO、大众高尔夫、大众速腾、大众迈腾、大众途观、丰田RAV4、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、丰田汉兰达、丰田威驰、本田CR-V、本田雅阁、本田奥德赛、日产轩逸、日产逍客、别克GL8、别克君威、别克昂科威、雪佛兰迈锐宝、福特福克斯、特斯拉Model Y、奔驰C级、奔驰E级、宝马3系、宝马5系、奥迪A4、奥迪A6。

有辆30基于有辆科技平台的成交信息进行统计分析，不作为经营预测依据或投资建议。

有辆30二手车批售指数（YP30）近期指数趋势

车辆类型的二手车价格走势变化

包括轿车、SUV、MPV等部分车辆类型，中国自主品牌（华系）、日系、德系、美系、韩系、法系等不同国别品牌的二手车价格变化，以及从微型车到中大型车的不同车辆级别的二手车交易价格走势。

车源交易掠影及国际车价掠影

本部分信息通过具体的车源交易信息，细化到具体的台次、车型、车况、年限、表显里程和具体成交价格，为世界各国二手车从业者提供交易体感。

其中同车型类似车况年限的车辆，通过有辆拍卖平台的交易价格及国外热门车源出口国的采购批发价格进行对比，进而体现国际二手车价格信息，为跨境、出海二手车贸易的从业者提供有力的价格参考。

中国二手车跨省流通分析

反应中国不同地域二手车车源的跨省流通走向及趋势，以及东北、山东、华南、西南等热门车源输入地区的畅销车型分析。在跨省流向方面，有辆30指数基于近2个月的交易大数据进行分析。

关于有辆科技

「有辆科技」是中国领先的二手车B2B流通科技平台，面对二手车经营者的可信、透明的二手车流通服务，有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市业务已覆盖全国30个省级行政区，车源委托方伙伴超过7000家，并通过有辆APP、专业车辆检测评估和全流程拍卖服务覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。

什么是有辆30?

“有辆30二手车批售指数”是有辆平台专门为二手车从业者做的一套看行情、看趋势的价格风向标。我们从平台真实成交里挑选了30款最常见、最热卖的车型，用它们来代表全国批售市场的整体价格走势，让行业伙伴能更快看懂市场、判断车价。

为什么值得参考？

• 全部来自真实成交，靠谱、有代表性 指数所有数据都来自有辆平台的真实批售交易，覆盖全国多个城市，不是估算，不是采样，是实打实的成交价测算。行情判断更稳、更准。
• 基准清晰，涨跌一目了然 我们把2024年1月定为基准点（指数=100）。之后每个月的指数变化，就是批售价格的真实涨跌幅度。要看市场是涨是跌，看这一条就够。
• 做了车龄调整，让不同车况更好比 为了让不同车龄的车能放在一起比较，我们用回归模型把每辆车的价格都“调”到该车系过去24个月的平均车龄。这样车龄差不造成干扰，趋势更干净、信息更实用。
• 权重按销量来，哪个卖得多影响就更大 “有辆30”里的车型，都是按它们过去24个月在平台的交易量来分配权重。销量大的车型对市场影响也更大，指数也更贴近真实行情。
• “有辆30”指数车型 长城哈弗H6、长安CS75、比亚迪宋、大众POLO、大众高尔夫、大众速腾、大众迈腾、大众途观、丰田RAV4、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、丰田汉兰达、丰田威驰、本田CR-V、本田雅阁、本田奥德赛、日产轩逸、日产逍客、别克GL8、别克君威、别克昂科威、雪佛兰迈锐宝、福特福克斯、特斯拉Model Y、奔驰C级、奔驰E级、宝马3系、宝马5系、奥迪A4、奥迪A6。

有辆30基于有辆科技平台的成交信息进行统计分析，不作为经营预测依据或投资建议。

关于有辆科技

「有辆科技」是中国新兴的二手车B2B流通科技平台，面对二手车经营者的可信、透明的二手车流通服务，有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市业务已覆盖全国30个省级行政区，车源委托方伙伴超过7000家，并通过有辆APP、专业车辆检测评估和全流程拍卖服务覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。

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“有辆30二手车批售指数”是有辆平台专门为二手车从业者做的一套看行情、看趋势的价格风向标。我们从平台真实成交里挑选了30款最常见、最热卖的车型，用它们来代表全国批售市场的整体价格走势，让行业伙伴能更快看懂市场、判断车价。

为什么值得参考？

• 全部来自真实成交，靠谱、有代表性 指数所有数据都来自有辆平台的真实批售交易，覆盖全国多个城市，不是估算，不是采样，是实打实的成交价测算。行情判断更稳、更准。
• 基准清晰，涨跌一目了然 我们把2024年1月定为基准点（指数=100）。之后每个月的指数变化，就是批售价格的真实涨跌幅度。要看市场是涨是跌，看这一条就够。
• 做了车龄调整，让不同车况更好比 为了让不同车龄的车能放在一起比较，我们用回归模型把每辆车的价格都“调”到该车系过去24个月的平均车龄。这样车龄差不造成干扰，趋势更干净、信息更实用。
• 权重按销量来，哪个卖得多影响就更大 “有辆30”里的车型，都是按它们过去24个月在平台的交易量来分配权重。销量大的车型对市场影响也更大，指数也更贴近真实行情。
• “有辆30”指数车型 长城哈弗H6、长安CS75、比亚迪宋、大众POLO、大众高尔夫、大众速腾、大众迈腾、大众途观、丰田RAV4、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、丰田汉兰达、丰田威驰、本田CR-V、本田雅阁、本田奥德赛、日产轩逸、日产逍客、别克GL8、别克君威、别克昂科威、雪佛兰迈锐宝、福特福克斯、特斯拉Model Y、奔驰C级、奔驰E级、宝马3系、宝马5系、奥迪A4、奥迪A6。

有辆30基于有辆科技平台的成交信息进行统计分析，不作为经营预测依据或投资建议。

关于有辆科技

「有辆科技」是中国新兴的二手车B2B流通科技平台，面对二手车经营者的可信、透明的二手车流通服务，有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市业务已覆盖全国30个省级行政区，车源委托方伙伴超过7000家，并通过有辆APP、专业车辆检测评估和全流程拍卖服务覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。

什么是有辆30?

“有辆30二手车批售指数”是有辆平台专门为二手车从业者做的一套看行情、看趋势的价格风向标。我们从平台真实成交里挑选了30款最常见、最热卖的车型，用它们来代表全国批售市场的整体价格走势，让行业伙伴能更快看懂市场、判断车价。

为什么值得参考？

• 全部来自真实成交，靠谱、有代表性 指数所有数据都来自有辆平台的真实批售交易，覆盖全国多个城市，不是估算，不是采样，是实打实的成交价测算。行情判断更稳、更准。
• 基准清晰，涨跌一目了然 我们把2024年1月定为基准点（指数=100）。之后每个月的指数变化，就是批售价格的真实涨跌幅度。要看市场是涨是跌，看这一条就够。
• 做了车龄调整，让不同车况更好比 为了让不同车龄的车能放在一起比较，我们用回归模型把每辆车的价格都“调”到该车系过去24个月的平均车龄。这样车龄差不造成干扰，趋势更干净、信息更实用。
• 权重按销量来，哪个卖得多影响就更大 “有辆30”里的车型，都是按它们过去24个月在平台的交易量来分配权重。销量大的车型对市场影响也更大，指数也更贴近真实行情。

有辆30基于有辆科技平台的成交信息进行统计分析，不作为经营预测依据或投资建议。

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什么是有辆30?

“有辆30二手车批售指数”是有辆平台专门为二手车从业者做的一套看行情、看趋势的价格风向标。我们从平台真实成交里挑选了30款最常见、最热卖的车型，用它们来代表全国批售市场的整体价格走势，让行业伙伴能更快看懂市场、判断车价。

为什么值得参考？

• 全部来自真实成交，靠谱、有代表性 指数所有数据都来自有辆平台的真实批售交易，覆盖全国多个城市，不是估算，不是采样，是实打实的成交价测算。行情判断更稳、更准。
• 基准清晰，涨跌一目了然 我们把2024年1月定为基准点（指数=100）。之后每个月的指数变化，就是批售价格的真实涨跌幅度。要看市场是涨是跌，看这一条就够。
• 做了车龄调整，让不同车况更好比 为了让不同车龄的车能放在一起比较，我们用回归模型把每辆车的价格都“调”到该车系过去24个月的平均车龄。这样车龄差不造成干扰，趋势更干净、信息更实用。
• 权重按销量来，哪个卖得多影响就更大 “有辆30”里的车型，都是按它们过去24个月在平台的交易量来分配权重。销量大的车型对市场影响也更大，指数也更贴近真实行情。

有辆30基于有辆科技平台的成交信息进行统计分析，不作为经营预测依据或投资建议。

关于有辆

「有辆科技」是中国新兴的二手车B2B流通科技平台，面对二手车经营者的可信、透明的二手车流通服务，有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市业务已覆盖全国30个省级行政区，车源委托方伙伴超过7000家，并通过有辆APP、专业车辆检测评估和全流程拍卖服务覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。

什么是有辆30?

“有辆30二手车批售指数”是有辆平台专门为二手车从业者做的一套看行情、看趋势的价格风向标。我们从平台真实成交里挑选了30款最常见、最热卖的车型，用它们来代表全国批售市场的整体价格走势，让行业伙伴能更快看懂市场、判断车价。

为什么值得参考？

• 全部来自真实成交，靠谱、有代表性 指数所有数据都来自有辆平台的真实批售交易，覆盖全国多个城市，不是估算，不是采样，是实打实的成交价测算。行情判断更稳、更准。
• 基准清晰，涨跌一目了然 我们把2024年1月定为基准点（指数=100）。之后每个月的指数变化，就是批售价格的真实涨跌幅度。要看市场是涨是跌，看这一条就够。
• 做了车龄调整，让不同车况更好比 为了让不同车龄的车能放在一起比较，我们用回归模型把每辆车的价格都“调”到该车系过去24个月的平均车龄。这样车龄差不造成干扰，趋势更干净、信息更实用。
• 权重按销量来，哪个卖得多影响就更大 “有辆30”里的车型，都是按它们过去24个月在平台的交易量来分配权重。销量大的车型对市场影响也更大，指数也更贴近真实行情。

有辆30基于有辆科技平台的成交信息进行统计分析，不作为经营预测依据或投资建议。

关于有辆

「有辆科技」是中国新兴的二手车B2B流通科技平台，面对二手车经营者的可信、透明的二手车流通服务，有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市业务已覆盖全国30个省级行政区，车源委托方伙伴超过7000家，并通过有辆APP、专业车辆检测评估和全流程拍卖服务覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。

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“有辆30二手车批售指数”是有辆平台专门为二手车从业者做的一套看行情、看趋势的价格风向标。我们从平台真实成交里挑选了30款最常见、最热卖的车型，用它们来代表全国批售市场的整体价格走势，让行业伙伴能更快看懂市场、判断车价。

为什么值得参考？

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• 基准清晰，涨跌一目了然 我们把2024年1月定为基准点（指数=100）。之后每个月的指数变化，就是批售价格的真实涨跌幅度。要看市场是涨是跌，看这一条就够。
• 做了车龄调整，让不同车况更好比 为了让不同车龄的车能放在一起比较，我们用回归模型把每辆车的价格都“调”到该车系过去24个月的平均车龄。这样车龄差不造成干扰，趋势更干净、信息更实用。
• 权重按销量来，哪个卖得多影响就更大 “有辆30”里的车型，都是按它们过去24个月在平台的交易量来分配权重。销量大的车型对市场影响也更大，指数也更贴近真实行情。

有辆30基于有辆科技平台的成交信息进行统计分析，不作为经营预测依据或投资建议。

关于有辆

「有辆科技」是中国新兴的二手车B2B流通科技平台，面对二手车经营者的可信、透明的二手车流通服务，有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市业务已覆盖全国30个省级行政区，车源委托方伙伴超过7000家，并通过有辆APP、专业车辆检测评估和全流程拍卖服务覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。

什么是有辆30?

“有辆30二手车批售指数”由有辆平台基于真实交易数据编制，选取30款市场主流热销车型，综合反映中国二手车批售市场的价格变化趋势。

• 数据来源真实可靠：所有指数数据均来自有辆平台的实际交易，覆盖全国多地、真实可查，具备高度代表性。
• 指数基准设定：以2024年1月的价格水平为基准，指数初始为100，后续每月指数变化反映市场价格的相对涨跌幅度。
• 车龄调整机制：为提升价格的可比性，我们采用回归模型对每辆车的成交价格进行调整，统一到其所属车系近24个月的平均车龄水平，减少车龄差异带来的干扰。
• 权重计算方式：“有辆30”所涵盖的30款车型，按照其近24个月在有辆平台的交易量占比确定权重，再基于加权平均价格计算得出整体指数。

有辆30基于有辆科技平台的成交信息进行统计分析，不作为经营预测依据或投资建议。

关于有辆

「有辆科技」是中国新兴的二手车B2B流通科技平台，面对二手车经营者的可信、透明的二手车流通服务，有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市业务已覆盖全国30个省级行政区，车源委托方伙伴超过6000家，并通过有辆APP、专业车辆检测评估和全流程拍卖服务覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。

什么是有辆30?

“有辆30二手车批售指数”由有辆平台基于真实交易数据编制，选取30款市场主流热销车型，综合反映中国二手车批售市场的价格变化趋势。

• 数据来源真实可靠：所有指数数据均来自有辆平台的实际交易，覆盖全国多地、真实可查，具备高度代表性。
• 指数基准设定：以2024年1月的价格水平为基准，指数初始为100，后续每月指数变化反映市场价格的相对涨跌幅度。
• 车龄调整机制：为提升价格的可比性，我们采用回归模型对每辆车的成交价格进行调整，统一到其所属车系近24个月的平均车龄水平，减少车龄差异带来的干扰。
• 权重计算方式：“有辆30”所涵盖的30款车型，按照其近24个月在有辆平台的交易量占比确定权重，再基于加权平均价格计算得出整体指数。

有辆30基于有辆科技平台的成交信息进行统计分析，不作为经营预测依据或投资建议。

关于有辆

「有辆科技」是中国新兴的二手车B2B流通科技平台，面对二手车经营者的可信、透明的二手车流通服务，有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市业务已覆盖全国30个省级行政区，车源委托方伙伴超过6000家，并通过有辆APP、专业车辆检测评估和全流程拍卖服务覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。

什么是有辆30?

“有辆30二手车批售指数”由有辆平台基于真实交易数据编制，选取30款市场主流热销车型，综合反映中国二手车批售市场的价格变化趋势。

• 数据来源真实可靠：所有指数数据均来自有辆平台的实际交易，覆盖全国多地、真实可查，具备高度代表性。
• 指数基准设定：以2024年1月的价格水平为基准，指数初始为100，后续每月指数变化反映市场价格的相对涨跌幅度。
• 车龄调整机制：为提升价格的可比性，我们采用回归模型对每辆车的成交价格进行调整，统一到其所属车系近24个月的平均车龄水平，减少车龄差异带来的干扰。
• 权重计算方式：“有辆30”所涵盖的30款车型，按照其近24个月在有辆平台的交易量占比确定权重，再基于加权平均价格计算得出整体指数。

有辆30基于有辆科技平台的成交信息进行统计分析，不作为经营预测依据或投资建议。

关于有辆

「有辆科技」是中国新兴的二手车B2B流通科技平台，面对二手车经营者的可信、透明的二手车流通服务，有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市业务已覆盖全国30个省级行政区，车源委托方伙伴超过6000家，并通过有辆APP、专业车辆检测评估和全流程拍卖服务覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。