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“有辆30二手车批售指数”是有辆平台专门为二手车从业者做的一套看行情、看趋势的价格风向标。我们从平台真实成交里挑选了30款最常见、最热卖的车型,用它们来代表全国批售市场的整体价格走势,让行业伙伴能更快看懂市场、判断车价。
为什么值得参考?
有辆30基于有辆科技平台的成交信息进行统计分析,不作为经营预测依据或投资建议。








「有辆科技」是中国新兴的二手车B2B流通科技平台,面对二手车经营者的可信、透明的二手车流通服务,有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市业务已覆盖全国30个省级行政区,车源委托方伙伴超过7000家,并通过有辆APP、专业车辆检测评估和全流程拍卖服务覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。
青岛诚鑫精选二手车 有辆会员 刘建军
我是诚鑫精选二手车的负责人刘建军,2015年的时候接触到了二手车这个行业,当时是以销售的身份入行的。说实话,一开始选择这行主要就是看中挣钱快、挣钱方便,那时候一台车的利润点能到20%,现在想起来都觉得不可思议。以前拿固定工资的时候一个月也没多少收入,卖两台车挣的钱就顶得上一个月工资了。到了2017年,我就决定自己出来干。刚开始规模很小,手里就几辆车、十几辆车,慢慢做起来,到现在库存常年能保持在80到100辆,好的时候库存甚至能到100辆出头。
我们主营30万以内的车型,品类很全,每月销量大概在60台左右,平均库存周期20天。不过现在的行情和以前没法比了,以前能做到20%的利润,现在想都不敢想,现在3%到5%就算是高利润了。好在车源采购“有辆”平台帮了大忙,它提供的车源能占到我总车源的一半。要是收个人车,得自己跑过去看车、聊价、评估,还得担心车辆有没有抵押之类的风险,特别费时间。但“有辆”会把检测报告做得很详细,抵押这些风险问题根本不用我们顾虑,手续办理也特别快,大大节约了时间成本。现在我都养成习惯了,在家躺着刷手机查看每天的车源目录,早上看好,拿下的话当天就能把车接回来。这种高效的模式也很适配现在“快进快出”的大环境,毕竟现在不敢压高库存,我也用过其他平台,还是觉得“有辆”操作不繁琐,用起来最方便。
明年我有两个主要规划,一是想把销售规模再做起来,二是打算往抖音这些互联网渠道发力,虽然起步有点晚,但还是想搏一把。其实我们家也有自己的优势:车型覆盖广,从几万块到二三十万的车都有,新能源车型也有涉及;而且我把利润放得比较低,现在大环境也不允许高利润,我心里的预期利润就是2%到3%,靠的就是薄利多销。对于新进行业的同行,我想给点建议:现在这个行情,一定要诚信经营,卖的其实就是服务和信任。客户都想图个便宜,咱们就把利润降下来,少挣一点但把量做上去,总利润其实也不会差。把诚信和服务做好,再坚持薄利多销,在这个行业里肯定能生存下去。
本采访所有内容,均基于真实的会员表达,仅代表会员的个人观点,包括但不限于对平台的评价。视频中内容不代表有辆科技的观点或品牌表述。

“有辆30二手车批售指数”是有辆平台专门为二手车从业者做的一套看行情、看趋势的价格风向标。我们从平台真实成交里挑选了30款最常见、最热卖的车型,用它们来代表全国批售市场的整体价格走势,让行业伙伴能更快看懂市场、判断车价。
为什么值得参考?
有辆30基于有辆科技平台的成交信息进行统计分析,不作为经营预测依据或投资建议。








「有辆科技」是中国新兴的二手车B2B流通科技平台,面对二手车经营者的可信、透明的二手车流通服务,有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市业务已覆盖全国30个省级行政区,车源委托方伙伴超过7000家,并通过有辆APP、专业车辆检测评估和全流程拍卖服务覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。
转载《国际商报》媒体报道,原文标题:《量价齐升 标准护航 中国机动车拍卖迎来新周期》
撰文:《国际商报》记者 王旭光
原文链接:https://epa.comnews.cn/pc/content/202510/29/content_25627.html
在“两新”和促消费政策的强劲拉动下,近年来中国机动车拍卖市场于变革中实现高速增长。据中国拍卖行业协会统计,2024年全国机动车拍卖成交123.52万台,成交额493.61亿元,分别比2023年增长75.83%、55.21%,连续七年刷新历史纪录。机动车拍卖在促进国内二手车流通、促进汽车消费中的作用进一步发挥,2024年拍卖业态在全国二手车市场流通中的份额占比持续扩大,比2023年增加3个百分点。
随着机动车拍卖企业持续深耕数字化、专业化,机动车拍卖市场在交易形式、交易品类方面均出现重大变革。在日前举办的第三届中国机动车拍卖行业大会上发布的《中国机动车拍卖市场统计年报》显示:交易形式方面,2024年全国机动车拍卖的网络拍卖(含纯网络拍卖和同步拍卖)场次共计11.84万场,占比高达97.98%,其中纯网络拍卖场次同比增长170.73%。新能源车方面,纯电动和插电式混合动力车辆合计成交额62.68亿元,市场份额比2023年再增2.16个百分点。
统计年报还披露了更多机动车拍卖年度数据,从车型方面看,基本型乘用车(轿车)仍占市场主体地位,份额为70.26%;从车辆状态方面看,残值车成交率相对较高,达88.21%;车龄方面,高龄车区间继续扩大,6年以上车龄的车辆成交份额比2023年增长3.95个百分点。
中国拍卖行业协会副会长、机动车拍卖专业委员会主任韩涛表示,可以预见,随着网络拍卖份额不断提高、新能源车政策效应持续显现,网络技术和新能源车增长正在并将持续成为推进中国机动车拍卖市场快速增长的两大“引擎”。未来,中国拍卖行业协会将在服务标准化、智能化赋能、平台搭建等方面持续发力,全力引导机动车拍卖市场的高质量发展。
山东省商务厅总会计师、二级巡视员孙敢敏认为,汽车消费是扩大内需、推动消费升级的关键引擎,作为汽车流通的重要一环,机动车拍卖在盘活二手车存量、促进汽车梯度消费、提振资源循环效益方面发挥了不可替代的作用。当前,机动车拍卖行业正迎来高质量发展的关键阶段,在以扩大内需、畅通循环为导向的政策期许赋能下,行业的规范化、标准化、电动化、数字化水平不断提升。特别是随着大数据、人工智能等技术在车辆检测、价值评估、现场拍卖等环节深入应用,机动车拍卖行业迎来了新一轮发展高峰,成为扩大汽车消费、拓展二手车市场的重要力量。
值得一提的是,本次会议发布两项标准,分别为国家标准《拍卖术语》和团体标准《电动汽车拍卖检测评估规范》。
作为我国拍卖行业首部国家标准级术语规范,《拍卖术语》构建了覆盖全业态、全流程的拍卖术语树形结构体系,填补国家标准层面空白,是拍卖业为纵深推进全国统一大市场建设、助力统一市场基础制度的重要举措;新增“直播拍卖”“网络司法拍卖”等术语,夯实数字时代拍卖理论根基,为新兴业态确立规范;全面涵盖艺术品、机动车和农产品拍卖等具备国际化发展潜力的专业领域,服务“一带一路”与国际接轨,增强规则制度型开放。
作为我国拍卖领域首部电动汽车检测规范,团体标准《电动汽车拍卖检测评估规范》是拍卖行业主动服务国家绿色低碳发展与扩大内需战略的又一关键举措。标准首创“三合一”(SS95)评级体系,应用领先的“三电”系统检测技术,可使检测结论更加清晰直接。标准的实施将有助于将拍卖“三公”原则落到实处,有效提振电动汽车流通信心,增强国内大循环内生动力,为我国二手车出海提供电动汽车拍卖检测的“中国方案”。
中国汽车流通协会副会长罗磊认为,标准的落地将推动机动车拍卖行业从“经验驱动”转向“标准驱动”。过去二手车拍卖依赖评估师个人经验,现在有了统一术语和检测标准,行业规范化程度将显著提升,这不仅能降低交易风险,更能增强消费者对拍卖模式的信任。
作为企业代表之一,有辆科技创始人、首席执行官宗明表示,有辆科技将以创新科技为核心,携手行业合作伙伴共同推行两项标准,促进汽车流通效率的提升,助力二手车市场在规范运营、数字升级和走向全球等方面稳步前进。
“《拍卖术语》从规则层面实现拍卖质量标准制度的全国统一,《电动汽车拍卖检测评估规范》从技术层面为绿色循环经济保驾护航,共同体现了中国经济社会向规范化、数字化、绿色化高质量发展的内在要求,是中国拍卖行业标准建设服务国家战略的创新与实践。”中国拍卖行业协会会长王波说。
本文刊登于2025年10月23日《中国汽车报》,编辑:刘晓烨
在“双新”和“促消费”政策的强劲拉动下,近年来中国机动车拍卖市场于变革中实现高速增长。据中国拍卖行业协会统计,2024年全国机动车拍卖成交123.52万辆,成交额493.61亿元,分别较上年增长75.83%、55.21%,连续7年刷新历史纪录。机动车拍卖在促进国内二手车流通、促进汽车消费中的作用进一步充分发挥,2024年拍卖业态在全国二手车市场流通中的份额占比持续扩大,较上年增加3个百分点。
在此背景下,由中国拍卖行业协会主办的第三届中国机动车拍卖行业大会于2025年10月22~23日在青岛举办,本届大会主题为“行业大发展,科技铸未来”,由山东省商务厅指导,中国拍卖行业协会机动车拍卖专业委员会、山东省拍卖行业协会、青岛腾信拍卖有限公司承办。中国拍卖行业协会会长王波、山东省商务厅总会计师、二级巡视员孙敢敏等领导出席会议并致辞。来自政府部门、相关行业组织领导和学者、国内外二手车拍卖领域专家、全国机动车拍卖企业及拍卖平台、主机厂、经销商集团、二手车车商、交易市场、出行平台、金融、保险以及相关服务企业代表近400人参会。

中国拍卖行业协会会长王波
本次会议发布了两项标准——国家标准《拍卖术语》和团体标准《电动汽车拍卖检测评估规范》。
作为我国拍卖行业首部国家标准级术语规范,《拍卖术语》构建了覆盖全业态、全流程的拍卖术语树形结构体系,填补国家标准层面空白,是拍卖业为纵深推进全国统一大市场建设,助力统一市场基础 制度的重要举措;新增“直播拍卖”“网络司法拍卖”等术语,夯实数字时代拍卖理论根基,为新兴业态确立规范;全面涵盖艺术品、机动车和农产品拍卖等具备国际化发展潜力的专业领域,服务“一带一路”与国际接轨,增强规则制度型开放。
作为我国拍卖领域首部电动汽车检测规范,团体标准《电动汽车拍卖检测评估规范》是拍卖行业主动服务国家绿色低碳发展与扩大内需战略的又一关键举措。标准首创“三合一”(SS95)评级体系,应用领先的“三电”系统检测技术,可使检测结论更加清晰直接。标准实施将有助于将拍卖“三公”原则落到实处,有效提振电动汽车流通信心,增强国内大循环内生动力;为我国二手车出海提供电动汽车拍卖检测的“中国方案”。
中国拍卖行业协会会长王波表示,《拍卖术语》从“规则”层面实现拍卖质量标准制度的全国统一,《电动汽车拍卖检测评估规范》从“技术”层面为绿色循环经济保驾护航,共同体现了中国经济社会向规范化、数字化、绿色化高质量发展的内在要求,是中国拍卖行业标准建设服务国家战略的创新与实践。
随着机动车拍卖企业持续深耕数字化、专业化,机动车拍卖市场在交易形式、交易品类方面均出现重大变革。本次论坛发布的《中国机动车拍卖市场统计年报》(以下简称《年报》)显示,交易形式方面,2024年全国机动车拍卖的网络拍卖(含纯网络拍卖和同步拍卖)场次共计11.84万场,占比高达97.98%,其中纯网络拍卖场次同比增长170.73%;新能源车方面,纯电动和插电式混合动力车辆合计成交额62.68亿元,市场份额较上年再增2.16个百分点;从车型方面看,基本型乘用车(轿车)仍占市场主体地位,份额为70.26%;从车辆状态方面看,残值车成交率相对较高,达88.21%;车龄方面,高龄车区间继续扩大,6年以上车龄的车辆成交份额较上年增长3.95个百分点。
中国拍卖行业协会副会长、机动车拍卖专业委员会主任韩涛表示,可以预见,随着网络拍卖份额不断提高、新能源车政策效应持续显现,网络技术和新能源车增长正在并将持续成为推进中国机动车拍卖市场快速增长的两大引擎。未来,中国拍卖行业协会将在服务标准化、智能化赋能、平台搭建等方面持续发力,全力引导机动车拍卖市场的高质量发展。

中国拍卖行业协会副会长、机动车拍卖专业委员会主任韩涛
本次论坛邀请众多一线机动车拍卖企业负责人分享科技赋能的优秀经验。
青岛腾信拍卖有限公司董事长裴海波、优信拍运营总监贺征、中检汽车测评技术(深圳)有限公司总经理郑孟、汽车街副总裁陈晓冬等深入剖析了数智化、AI等创新技术在行业中的具体应用与落地成效。相关演讲分享从构建全流程数字化拍卖平台,实现车辆信息的透明化与标准化,到引入AI智能检测系统,提升车况识别的精准度与效率;从运用大数据分析精准评估车辆价值、优化定价策略,到借助智能调度与物流算法优化车辆交割路径,一系列技术融合应用的案例,生动展现了“数智化+AI”如何重塑机动车拍卖的业务流程与服务生态,不仅有效提升了运营效率与客户体验,也为行业的可持续发展开辟了更广阔的价值空间。
同期,本次会议以“二手车出口”“事故车拍卖”“拍卖服务生态”为题,邀请海内外专家学者,举办三场分论坛,探潜能,筑生态,求共赢。
有辆科技创始人、CEO宗明在“机动车拍卖服务生态的创新与变革之路”分论坛演讲中提到,针对国内二手车出口面临的车况确认难、跨国交易流程复杂等难点,有辆科技专注于通过科技创新提高交易效率,打造中国二手车流通领域的新质生产力。例如,借助有辆拍卖、有辆置换服务等多个交易产品搭建快速、高效、可信的交易服务网络,通过PowerBid拍卖系统、YOLIANG SmartCheck有辆智能检测、有辆新途竞价场、操盘大屏等创新科技解决方案推动行业标准化检测评估、为交易提速,逐步打通二手车信息核验壁垒,进一步提升了交易透明度与流通效率。凭借以创新科技为核心的理念,有辆科技已跻身中国二手车拍卖平台前三,合作委托方超过7000家。

“双签约启动”——共建二手车出口国际新通道
本次大会还先后举办了“二手车出口拍卖服务平台”投资意向签约仪式和“二手车出口拍卖服务平台”业务合作签约仪式,这意味着该平台在中国拍卖行业协会机动车拍卖专业委员会的统筹组织下,正式启动建设。
平台的建立,旨在充分整合拍卖的公信力、互联网的广域覆盖力以及大数据与人工智能等高新技术手段,为国内优质二手车源开拓广阔的全球出口渠道。它将致力于为全球二手车经销商打造一个透明、公平、高效的国际化线上交易平台,重塑二手车跨境贸易模式。以此平台为核心,行业将系统性地构建国内二手车出口服务网络基地,形成标准化的二手车出口拍卖服务体系和服务流程,最终目标是将其打造成为具有全球影响力的国际二手车出口拍卖服务主流平台,为中国汽车产业“走出去”开辟新通道。
作为“二手车出口拍卖服务平台”业务合作代表,宗明表示,有辆科技将其成熟的跨区域拍卖交易系统及车况溯源技术运用到二手车出口领域,助力平台建立包含检测、估价、拍卖等环节的二手车出口服务体系,推动中国二手车通过标准化拍卖渠道渗透进全球市场。

二手车出口拍卖服务平台战略伙伴合作签约仪式
“双榜单激励”——中国机动车拍卖成交量30强&成交额30强发布
依照《年报》数据,会议还发布2024年度中国机动车拍卖成交量30强&成交额30强排行榜,并为行业贡献优秀企业授牌。
《年报》显示,2024年机动车拍卖市场进一步向头部企业集中,前30的企业成交量、成交额分别占据95.83%和96.94%份额,推动专业化、数字化水平有效提升。
另外,本次大会还得到充电网生态运营商青岛特来电新能源科技有限公司的大力支持,与会人士在大会期间参观了位于特来电总部的中国新能源生态科技馆,了解了最新的充电网技术及全场景生态解决方案。
本文刊登于2025年10月23日《中国汽车报》,部分内容有删减,如需参考原文请见:http://www.cnautonews.com/houshichang/2025/10/23/detail_20251023382863.html
2025年10月21日至23日,第三届中国机动车拍卖行业大会在青岛召开,有辆科技作为大会官方合作伙伴深度支持本次大会以“行业大发展,科技铸未来”为主题召开。大会得到各部门、相关行业组织领导和学者、国内外二手车拍卖领域专家、全国机动车拍卖企业及拍卖平台、主机厂、经销商集团、二手车车商以及相关服务企业等广泛的支持,并携手各方共同探讨机动车拍卖行业的高质量发展路径,并发布多项行业重磅成果,推动行业规模化升级。

作为大会核心议程之一,《2024年中国机动车拍卖市场统计年报》正式发布。数据显示,2024年全国机动车拍卖成交123.52万台,较上年同比增长75.83%,成交额493.61亿元,同比增长55.21%,市场规模连续七年创历史新高。全国机动车拍卖市场转籍比例为 50.13%,汽车跨区域流通数量持续提升。随着各企业深耕网络化建设,网络拍卖技术与服务不断升级,线上拍卖已成为主流模式,运用包括纯网络拍卖和同步拍卖的网络拍卖场次占总场次比例高达97.98%,其中纯网络拍卖场次同比增长170.73%,数字化转型成效显著。
有辆科技作为中国机动车交易的领导平台,携手中拍协传递拍卖对于机动车流通带来的价值,并加强拍卖交易的标准化、体系化建设。面对不断升级的产业需求,大会同期发布两项重要标准,为行业规范化发展奠定坚实基础。国家标准《拍卖术语》的出台,首次统一了机动车拍卖领域的专业话语体系,明确关键术语定义及使用规范,有效规避因概念歧义导致的交易纠纷,夯实拍卖行为标准化根基。团体标准《电动汽车拍卖检测评估规范》则首创电动汽车拍卖检测标准和“三合一”评级体系,构建科学可信的检测评估框架,并运用领先的“三电”系统检测技术,为新能源二手车交易提供重要技术依据。有辆团队携手中国二手车行业各方伙伴,积极为国标与《规范》在二手车交易中的行业应用做出贡献。

有辆科技创始人、CEO宗明在“机动车拍卖服务生态的创新与变革之路”专题论坛发表重要演讲。他表示,有辆科技将以创新科技为核心,携手行业合作伙伴共同推行两项标准,促进汽车流通效率的提升,助力二手车市场在规范运营、数字升级和走向全球等方面稳步前进。
经过快速的发展,有辆科技已跻身中国二手车拍卖平台前三,合作委托方超过7000家,通过有辆拍卖、有辆置换服务等多个交易产品搭建快速、高效、可信的交易服务网络,并且通过PowerBid拍卖系统、YOLIANG SmartCheck有辆智能检测、有辆新途竞价场、操盘大屏等创新科技解决方案推动行业标准化检测评估、为交易提速,逐步打通二手车信息核验壁垒,进一步提升了交易透明度与流通效率。
针对国内二手车出口面临的车况确认难、跨国交易流程复杂等难点,有辆科技专注于通过科技创新提高交易效率,打造中国二手车流通领域的新质生产力。有辆团队以平台科技助力中国二手车走向全球,大会期间,有辆科技与“二手车出口拍卖服务平台”签署战略合作协议,有辆科技将其成熟的跨区域拍卖交易系统及车况溯源技术运用到二手车出口领域,助力平台建立包含检测、估价、拍卖等环节的二手车出口服务体系,推动中国二手车通过标准化拍卖渠道渗透进全球市场。
本届大会的召开标志着中国机动车拍卖行业进入“标准引领、科技驱动”的重要发展阶段。有辆科技未来将持续深化与行业协会、企业的合作,共同助力培育公平竞争、规范有序的市场环境,推动机动车拍卖行业提质增效,稳步走向规模化、标准化、专业化的时代。
「有辆科技」是中国领先的二手车B2B流通科技平台,面对二手车经营者的可信、透明的二手车交易服务,致力于加速二手车流通。有辆拍卖网络已覆盖全国30个省级行政区,车源委托方伙伴超过7000家,有辆置换服务通过专业的平台管理能力为新能源汽车新势力厂商满意度领先行业的二手车置换服务。经过快速发展,有辆科技已经跻身中国前三的二手车B2B拍卖及交易平台。
有辆科技重视创新技术,人工智能的前沿应用,并通过物联网硬件对接有辆系统,有辆智能检测技术已经广泛应用于有辆的拍卖交易,支持经销商合作伙伴显著提高二手车检测的准确性与透明度。

“有辆30二手车批售指数”是有辆平台专门为二手车从业者做的一套看行情、看趋势的价格风向标。我们从平台真实成交里挑选了30款最常见、最热卖的车型,用它们来代表全国批售市场的整体价格走势,让行业伙伴能更快看懂市场、判断车价。
为什么值得参考?
有辆30基于有辆科技平台的成交信息进行统计分析,不作为经营预测依据或投资建议。








「有辆科技」是中国新兴的二手车B2B流通科技平台,面对二手车经营者的可信、透明的二手车流通服务,有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市业务已覆盖全国30个省级行政区,车源委托方伙伴超过7000家,并通过有辆APP、专业车辆检测评估和全流程拍卖服务覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。

“有辆30二手车批售指数”由有辆平台基于真实交易数据编制,选取30款市场主流热销车型,综合反映中国二手车批售市场的价格变化趋势。
有辆30基于有辆科技平台的成交信息进行统计分析,不作为经营预测依据或投资建议。








「有辆科技」是中国新兴的二手车B2B流通科技平台,面对二手车经营者的可信、透明的二手车流通服务,有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市业务已覆盖全国30个省级行政区,车源委托方伙伴超过6000家,并通过有辆APP、专业车辆检测评估和全流程拍卖服务覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。


省省查功能适用于部分有辆拍卖的车辆,比如配备“有辆检”服务的车辆、价值较高的车辆等
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