2024年1月15日，「有辆」（YOLIANG.com）二手车拍卖及流通科技平台宣布与一汽丰田品牌正式建立战略合作。一汽丰田秉承“以用户为中心，数智化为支撑”的企业战略，着力在汽车产业迭代关键赛点，结合数字化转型，全面布局二手车业务。有辆平台将通过支持一汽丰田旗下的一丰拍作为其二手车业务重要媒介，助力经销商伙伴通过数字化智能化二手车拍卖及全流通解决方案，加速二手车流通。

“有辆平台致力于通过专业的拍卖服务和创新科技，加速二手车流通。随着我国汽车保有量的不断提高，二手车经营对流转速度提出新的要求。我们很高兴携手一汽丰田，共同为行业伙伴提高二手车业务回报、加快流转做出贡献。”有辆CEO宗明表示。此次战略合作，有辆平台专业团队将协助一汽丰田经销商伙伴实现二手车业务专业化、规范化经营，提供全流程拍卖服务，包括车辆检测、车辆拍卖，以及拍卖后的车辆交付和售后管理等。并凭借丰富的线上数据库和管理经验，支持一汽丰田进一步推动二手车置换业务的数字化发展。

作为最早导入二手车置换业务的厂商之一，二手车业务对一汽丰田而言具有重要意义，多渠道拓展客户的同时，促进全品牌价值提升，此前，一汽丰田连续两届举办二手车品牌周活动，邀请二手车行业伙伴共襄盛举，不断扩展合作规模。一汽丰田目前在全国300多个城市拥有超750家经销商，与有辆平台达成合作后，一汽丰田将通过有辆平台强大的数字化车源处置系统和覆盖全国的车商网络，支持全国经销商伙伴提高二手车业务回报。

有辆二手车拍卖平台自正式上线后，迅速拓展拍卖网络并与国内二手车市场的多线联合，先后与全国领先汽车主机厂商、经销商集团展开战略合作，全国经销商伙伴超过1500家。有辆拍卖网络已覆盖郑州、昆明、大连、武汉、西安、青岛、济南、烟台等全国多个车源枢纽城市，并在郑州、淄博等地更成功举办多场「有辆一汽丰田专场二手车拍卖会」活动，深受当地二手车车商群体欢迎，收获热烈反响，引起了二手车行业的轰动。未来，一汽丰田将与有辆平台携手打造资源集聚的二手车生态，合作共赢，共同助力二手车行业伙伴健康发展。

关于有辆

 「有辆」是中国新兴的二手车B2B流通科技平台，面对二手车经营者的可信、透明的二手车拍卖服务，有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市，辐射华北、华东、东北、西南、华南等多个重要的车源输出枢纽，并将通过有辆APP覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。

关于一汽丰田

一汽丰田汽车销售有限公司以“客户第一”为经营理念，在销售及售后服务等方面为客户提供便捷、优质的服务，在全国300多个城市拥有超750家经销商。近年，一汽丰田重视二手车业务增量，加快数智化建设，围绕二手车业务全流程，分别开发了一丰评、一丰拍和一丰卖三大平台服务功能，并积极扩展二手车生态朋友圈。

2023年，全国二手车累计交易量1841.33万辆，同比增长14.88%，累计交易金额突破万亿，达到11795.32亿元。尽管交易量同比上年仍有所增长，但二手车经营却呈现出了低迷的态势，尤其是上半年，二手车市场遭遇了前所未有的寒冬，车商大范围亏损，经营压力巨大。

其影响因素在于，疫情之后整体经济疲软，汽车厂家不断推出的新车销售优惠政策减小了二手车的价格优势；而越来越多的消费者选择购买新能源车，也在一定程度上挤压了二手车市场的空间。

基于当前的市场现状，二手车拍卖及流通服务平台「有辆」联合汽车流通研究机构《SG-Auto汽车经营与服务》发布了《有辆2024年中国二手车行业展望》。该展望基于拍卖平台大数据和中国汽车流通协会发布的相关数据及二手车行业专家分析得出，包括五大趋势和为从业者提出的经营参考。

1、政策趋势——车商合规化经营的态势将延续

2022年，多项二手车行业新政发布并落地实施，2023年是新政落地实施后的第一个完整年。从行业角度看，新政激发了市场活力，促进了二手车行业上下游流通，让广大车商开始合规化经营，也让广大消费者得到了更多实惠和便利性。

但是，目前仍存在因政策切换带来的相关问题，如二手车经销发票在部分转入地无法过户，一些不合理的附加条件影响交易效率等问题。这些都需要政策法规的进一步完善来解决。

随着政策效应的进一步显现，2024年，车商合规化经营的态势将得到延续，合规化经营的空间也将更大。与此同时，新能源二手车以及二手车出口，也亟需配套的法规和政策以推动其发展。在这其中，相关部门也要加强监管和执法，从而更好地保护买卖双方的权益。

2、价格趋势——二手车价格将进一步走低

2024年，二手车的价格将呈现走低的趋势。

公安部发布的统计数据显示，截至2023年9月底，全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆，新能源汽车1821万辆。在「有辆」CEO宗明看来，随着汽车保有量的增大，二手车的析出量也随之增大，二手车的价格将会走低。

其次，由新车降价引发的市场波动传导到二手车市场，也影响了二手车价格。2023年，车企之间的价格战几乎贯穿了全年，竞争进入白热化，而新车价格的不稳定也导致了二手车价格难以走高。

再者，渠道车源的供给量也在增加，无论是各类租赁公司还是各大汽车出行平台，每年都有大量的车源处置，这也推动了二手车价格的进一步下探。

二手车价格的走低导致二手车商经营压力增大，亏损面增加，而只有具备快速消化库存，快速零售能力的车商才能在市场上更好地立足。

3、流转趋势——从车源稀缺到车源充分的过渡越发明显

中国汽车流通协会的数据显示，2023年，国内二手车转籍率全年呈现平稳向上的态势，二手车流通更加活跃。

2024年的二手车流转，将从过去的车源稀缺转向车源充分，而且这个过渡将会越发明显。

二手车析出量的增大，加上目前的二手车处置越来越方便，B端车商受多个利好政策影响，做二手车经营也比以往更规范，这些都有利于车辆的流转。

宗明指出，2024年，B2B之间的流转和C2C之间的直接流转比例都会趋于下降，而越来越多的车辆流转会通过平台来实现。相比于前两者，车辆通过平台以公开竞价的方式流转的效率是最高的。

在过去，从二手车的流通便利性上看，平台并不是第一选择，但随着行业越来越成熟，平台的作用会越发明显。

4、经营趋势——车商、用户均呈现年轻化趋势

新的一年，二手车买卖双方的年轻化将进一步强化，对双方利益主体的影响也将进一步显现。

二手车消费群体的年轻化特征越发明显，95后的“Z世代”正逐步成为消费市场主力。随着年轻一代消费大军的崛起，他们的对二手车较高的消费意愿将成为未来二手车交易市场的强心剂。

相比大龄消费者，年轻群体对于新媒体营销模式的广泛关注也催生了二手车经销企业对于新营销模式的大力投入。越来越多的90后车商开始尝到新媒体营销的红利。有辆的拍卖平台数据显示，车商买家会员年龄中位数为35岁，95后的“Z世代”经销商买家占比达到7%。在2024年，车商的年轻化趋势将持续。

5、出口趋势——二手车出口商利润将趋向走低

数据显示，2019～2022年，国内二手车出口分别为3036辆、4322辆、1.5万辆和7万辆，一直呈现快速增长态势。华泰证券的研报预测，考虑到二手车出口存在较大套利空间且俄罗斯以及“一带一路”国家仍留有供给空白，2023年我国二手车出口量可能超过10万辆。

目前，国内的二手车出口绝大多数都是以平行出口的方式进入海外市场。而出口量的增大，也导致二手车出口商的竞争压力越来越大。

随着出口试点企业申请门槛的放宽，试点企业不断增多，出口业务竞争愈加激烈，出口商也打起了价格战。2024年，出口商的利润将趋向走低。

与此同时，部分国内企业已经开始建设海外仓，海外客户甚至不用再承担汇率、车价变动等方面的风险。但这明显增加了国内车商的经营风险。

在宗明看来，在二手车出口领域，价格和质量的匹配性决定了其是否能够爆发。现阶段的二手车平行出口未必能够长期持续。放眼海外市场，日本的二手车之所以能够出口到多个国家，不仅得益于高性价比和高效的零配件供应链，同时也得益于日本二手车拍卖业务的发达所带动。

但任何大宗货物出口，如果把商品前置化，都会带来极高的风险，长期来看并不符合商业逻辑。只有商品在供给方和需求方之间形成高效率匹配，才是未来可持续的发展方向。

经营建议：

在二手车经销商经营压力倍增的今天，资源的获取将不再是车商的最大瓶颈，车商之间车源获取能力的差距会越来越小，而真正考验车商的是快速的To C（面对终端消费者）销售服务能力。

因此，建议车商多关注零售能力的提升，紧盯库存，快进快出，严格控制风险。二手车经营的传统模式是依赖于市场集客，车商扎堆取暖；而今天越来越多的车商借助于互联网平台，通过打造自己的IP实现集客，充分运营私域流量，从而实现车辆的快速流转。

在这其中，车商To C的能力一方面反映的是车商的客户运营能力，另一方面则反映的是车商的服务能力。对于非标品的销售来说，成交的每一单各有差异，如何服务好客户，让客户满意应当成为车商的必修课。

随着二手车经营主体越来越规范化，曾经的小、散、乱已经逐渐成为过去式。今天的车商应该更好地树立起品牌意识，为客户服务来背书。自媒体的IP的打造，实际上也是对品牌的打造，无论是个人品牌还是企业品牌都是如此。车商有了品牌，才能具备连锁能力。而规范化经营、连锁化经营也正是二手车市场走向成熟的标志。

展望文件下载

《有辆2024年中国二手车行业展望》PDF版报告

2023年12月29日 中国苏州，继武汉拍卖中心启动首拍，二手车拍卖平台“有辆”将于1月2日在西安、大连两城进行首场拍卖，同时在郑州、济南、青岛、烟台、昆明等全国八个城市共同进行开幕大促，各地二手车车商和经营者伙伴将齐聚一堂，参与盛会。

自“有辆”正式上线，短短数月，合作委托方超过1500家，在全国主要车源输出型中枢城市陆续完成超600场拍卖，并与中升集团、恒信集团、建银集团、惠恒集团等经销商集团开展战略合作。依靠专业的服务团队和丰富的置换车源，有辆逐渐成为车商买家二手车交易链条中的重要环节。

此前，“有辆燃冬大促”活动深受好评，实体拍卖中心设置多项互动活动，提供了超1000台高品质的置换二手车源，取得了热烈反响。

本次“有辆开幕大促”活动，有辆为经销商伙伴提供了丰富的置换车源，并准备了丰富的礼品。在武汉、大连、西安三大主要城市，有辆携手中升集团等领先经销商集团，为广大经销商伙伴提供佣金优惠政策，并准备了惊喜店面实用礼和差旅实用礼，助力经销商提升二手车业务用户体验。

2024年近在眼前，中国二手车行业迎来新的开端，有辆平台作为流通科技的创新代表，和备受行业认可的专业的全流程拍卖平台，通过一场场拍卖和会员活动，展现车源采购能力，为二手车流通行业伙伴提供高效、专业、多元的成长方案，陪伴更多合作伙伴迈入崭新发展阶段。

武汉，2023年12月19日 — 中国新兴的二手车拍卖服务平台「有辆」今日联手汽车经销行业领军者：恒信集团、建银集团、惠恒集团、卓联集团、东富集团，于武汉市举行首场拍卖盛典，正式启动了「有辆武汉中心」，为当地二手车市场注入新活力。

「有辆」自10月8日首次亮相以来，积极推动二手车处置业务，与中升集团等全国领先的经销商集团建立了战略合作。平台凭借覆盖全国的1500多家汽车经销商伙伴网络，深度合作于一汽红旗等主机厂商，为经销商提供更全面的二手车业务支持。

有辆团队是一支充满热情的年轻团队，专注于为二手车车商买家群体提供卓越服务。此次在武汉的拍卖活动中，有辆团队展示了专业的服务水平，给当地二手车商户留下了深刻的印象。“有辆（武汉）在『一号车市』的位置非常方便，今天第一场拍卖我就成功竞得两台车子，实车展示和拍卖过程都十分规范。” 有辆武汉会员熊先生兴奋地评价道。

二手车业务作为中国汽车流通业务中蓬勃发展的领域，需要持续投入。大型专业二手车拍卖平台在提高我国二手车经营的专业化分工中发挥着关键作用。此次成功举办的拍卖活动标志着有辆二手车拍卖平台在武汉市场的正式启动，为当地二手车经销商带来新的商机和合作可能性。

2023年12月，中国新兴二手车流通科技平台「有辆」正式与一汽红旗签约，成为战略合作伙伴。拥有65载历史的「一汽红旗」见证了中国汽车工业的起步与腾飞，在“中国式新高尚精致主义”品牌理念的引领下，核心技术上持续攻坚，并积极布局全产业链，谋求在市场竞争中始终处于不败之地。本次，双方就二手车交易、二手车置换业务、二手车体系管理等多方面展开合作，实现资源共享，助力一汽红旗完善二手车业务。

今年7月，国家发改委、工信部、公安部等多个部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》，文件中提到，应稳定并扩大汽车消费，同时加快培育二手车市场。根据中国汽车流通协会数据显示，1-11月全国二手车交易量累计达到1675.23万辆，同比增长14.65%，累计交易金额10707.52亿元，国内二手车业务正在成为经销商收入重要增长点，在此背景下，一汽红旗布局二手车产业重要性可见一斑。

有辆作为一家快速发展中的B2B二手车拍卖平台，此前已与中升集团等全国多个经销商集团开启了战略合作，合作汽车经销商超过1500家，并为广泛的二手车车商和经营伙伴提供专业、规范的全链路拍卖交易服务，包括车辆预展管理、专业检测、参拍服务、拍卖交易、售后管理、手续过户和车辆管理等。

如今，二手车市场竞争激烈，有辆积极探索行业创新路径，在交易效率方面构建了行之有效的智能化解决方案。在APP的设计上，平台赋能科技，通过搭建数字化网络，提供二手车跨区域综合服务，兼顾买得好与卖得好。竞拍界面优化创新，有效提高了广大二手车车商采购能力，并增强行业伙伴车辆处置时效性，各项资源高效匹配，加快二手车在全国市场的流通速度。

自10月8日APP上线以来，有辆平台已经完成超过500场二手车拍卖，业务规模持续增长。12月开启燃冬大促活动，促销覆盖五大中枢城市，丰富的置换车源拍卖、现场会员抽奖等，让品牌体验和流通效果具象化，受到众多合作伙伴青睐。

2024年即将到来，面对拥有巨大潜力的中国二手车交易市场，有辆平台团队凭借丰富的经验，以及数字创新平台加持，继续为包括一汽红旗在内的B端用户提供高效、便捷的二手车交易服务，助力车商伙伴们高效发展业务，共同迈入以绿色循环经济为主的崭新发展阶段。

关于有辆

「有辆」是中国新兴的二手车B2B流通科技平台，面对二手车经营者的可信、透明的二手车拍卖服务，有辆拍卖网络覆盖全国多个核心城市，辐射华北、华东、东北、西南、华南等多个重要的车源输出枢纽，并将通过有辆APP覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。

关于一汽红旗

红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。自1958年红旗品牌创立以来，红旗轿车长期被用作中国重大庆典活动的检阅车，是中国民族汽车高端品牌代表之一。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。2022年布局新能源产品，覆盖多个级别轿车、SUV 以及 MPV 车型。

苏州，2023年12月7日 – 中国新兴的二手车B2B流通科技平台「有辆」今日宣布启动年末促销活动《有辆燃冬大促》。该促销覆盖了五大中枢城市，包括郑州、昆明、济南、青岛和烟台，并将通过有辆APP覆盖全国范围的二手车车商和经销商伙伴。

“有辆非常感谢广大车商朋友对平台的支持”，有辆公司CEO宗明表示：“二手车车商拼搏在我国汽车流通市场的前线，有辆平台致力于为二手车流通的行业伙伴提供快速、便捷、专业的智能化解决方案，支持行业提高二手车的交易效率”。目前有辆平台近期已与中升集团等全国多个经销商集团开启了战略合作，并与一汽红旗等领先汽车生产厂商建立了深度合作。自10月8日首场拍卖以来，「有辆」平台已经举办了超过500场二手车拍卖，成交效率领先行业，并已迅速覆盖超过1500家汽车经销商车源方伙伴。

作为专业性平台，有辆注重品牌体验，特别关注为车商买家提供有关怀的活动。为感激车商会员对平台的支持并支持新的年轻车商群体以更高效率发展业务，《有辆燃冬大促》活动在实体拍卖中心中设置了多项互动活动，包括丰富的置换车源拍卖、现场会员抽奖等。

有辆平台对二手车行业的热情表达是其团队的独特特色。平台坚信二手车行业将迎来美好未来，成为绿色循环经济的代表，同时成为多元丰富汽车文化的表达载体。因此，作为《有辆燃冬大促》活动的重要部分，「有辆」将为成交的买家会员赠送二手车行业表达贴纸作为礼物，展现该平台的品牌设计特色。

随着2023年年底的到来，中国二手车行业进入了新的发展阶段，伴随着新能源汽车占比不断提高，二手车交易价格波动加剧，对二手车销售速度提出了新的要求。有辆平台积极策划买家会员活动，旨在丰富对买家会员的体验和服务，增加买家会员的车源采购能力，为车源委托方的快速处置和业务回报做出富有实效的贡献。

中国，苏州，2023年10月30日 – 二手车流通科技平台”有辆”正式推出，该平台现已在中国全国五大车源输出型中枢城市：郑州、昆明、济南、青岛和烟台等地区，开展二手车拍卖业务。作为一家专为经销商提供服务的B2B二手车拍卖平台，有辆平台已与中国全国领先的汽车经销商集团建立了战略合作伙伴关系，为二手车车商和经销商伙伴提供独家的置换车源以及全流程的拍卖交易服务。

有辆平台的团队成员具备多领域的经验，包括中国汽车流通行业专家、多年汽车经销商集团管理经验的业界领袖、人工智能科学家、品牌策略专家以及全国金牌检测评估专家等，这些丰富的经验和专业背景，使有辆能够更好地服务不断增长的中国二手车市场需求。

有辆平台于10月8日推出了其APP，并启动了首场拍卖。截止到目前，平台已经举办超过100场拍卖，上拍置换车源数量数千台。每个拍卖日平均有超过100台车源上拍，并且业务规模仍在迅速增长。

创造速度标杆：三天开5城，19天100场拍卖

有辆在中国的物流中枢城市郑州首次开展拍卖，成功吸引了河南地区的杰出二手车经销商的参与。首场拍卖的成交率高达73％，展现了中国二手车拍卖行业的高效成交能力。两天后，该平台在昆明、济南、青岛和烟台同时开启拍卖中心，实体拍卖中心现场汇集车辆，并通过有辆APP 提供线上竞拍服务。这种组合模式既允许二手车经销商实地勘察车辆，又通过移动互联网技术提高了成交效率。

10月24日，有辆在昆明开启了同步拍的拍卖模式，通过拍卖师现场主持、竞买方车商现场举牌竞价，并结合线上APP同步出价，让经营参与者更加沉浸的参与拍卖，并提高成交的速度。

降低流通成本，为行业伙伴创造价值

中国的二手车行业已进入专业化和规模化发展的新阶段，与”一带一路”倡议的发展相辅相成，中国汽车流通行业在亚洲、欧洲和非洲等全球范围内发挥着重要作用。

二手车拍卖是二手车全链路全要素流通的重要保障，有辆平台的团队汇集了来自不同领域的人才，通过深入了解汽车流通与服务行业，注入科技创新，通过提高拍卖平台的运作效率，帮助经销商伙伴提高车辆处置速度与回报，并降低经销商的二手车车源采购成本，为行业创造的价值支持提高中国国内二手车大循环的效率，带动中国二手车在国际流通中提高竞争力。

二手车B2B交易的开放生态

许多汽车流通行业的合作伙伴对有辆平台的上线充满期待。有辆团队注重客户需求，以帮助客户创造价值为出发点，支持合作伙伴的商业成功，并在汽车流通领域有较高的声望，因此，许多业务伙伴积极寻求与平台的合作，包括汽车经销商、二手车车商、汽车流通车务团队、物流运输企业和品牌传播顾问团队等。

随着拍卖业务的开展，有辆平台在实体拍卖中心所在地和周边辐射地区，得到了当地二手车经销商的广泛支持，二手车车商的注册用户数量也迎来了井喷式增长。

科技创新初现，品牌个性鲜明

有辆的产品设计旨在提高流通速度，降低流通成本，推动”快进快出”的业务理念。有辆APP的多处创新设计，为用户提供透明的二手车车况信息，为提高行业专业化水平奠定了基础。用户可以在平台上查看车辆的详细车况，包括骨架、外观、内饰和工况等，并通过该平台经验丰富的评估师团队提供背后的车辆检测，这一特点提高了车况的透明度和检测专业度。

有辆相信，二手车的未来是充满阳光、热爱和个性的绿色之路。通过降低流通成本，更多人可以以更低的价格享受更好的用车体验，通过实现二手车的循环利用，减少资源浪费。有辆作为一家B2B平台，凭借其对行业的深入理解、先进的理念与科技创新，为B端用户提供专业高效的服务体验。

中国，昆明，2023年10月24日 – 中国新兴的二手车流通科技平台 “有辆”于2023年10月24日在昆明正式启动同步拍形式的二手车业务，并成功举办首场同步拍拍卖。”有辆”是一家B2B二手车拍卖平台，自10月8日首场拍卖以来，已在中国全国5大车源输出型中枢城市，包括昆明、郑州、济南、青岛、烟台等地区，开展二手车拍卖业务。该平台呈现了全国领先的经销商集团首拍置换车源，为二手车车商和经营者伙伴提供全链路全流程的拍卖交易服务，包括车辆预展管理、专业检测、参拍服务、拍卖交易、售后管理、手续过户和车辆管理等。

昆明，位于中国西南地区，在”一带一路”战略中扮演着重要的战略角色。其地理位置使其成为连接中国与东南亚、南亚和印度的关键枢纽，促进了贸易、投资、文化交流和跨境合作，有助于加强中国与周边国家之间的联系并推动经济发展。

有辆平台的专业二手车拍卖团队已与当地二手车经销商和车商伙伴深入合作，以了解他们在二手车业务专业化和规模化发展下的新需求和挑战。为满足这些需求，”有辆”不仅加速了经销商车源方伙伴的车辆检测，提高了车况报告的浏览体验，还为同步拍拍卖策划了丰富的促销活动。

目前，有辆平台每周在昆明举办超过10场拍卖，全国拍卖中心每周已有超过50场次的拍卖，每周工作日都有至少一场拍卖，而每周二和周四均有现场同步拍卖。为了更好地支持车源委托方经销商伙伴的业务需求，平台每月底还会增加拍卖场次，以提高车辆处置速度，加快车商伙伴的车源采购速度。有辆的同步拍拍卖业务为经销商和车商伙伴提供更好的采购体验，并成为经销商伙伴之间相互交流的重要平台。

作为一家专注于二手车流通科技的公司，”有辆”致力于通过创新科技，加速二手车流通速度，降低流通成本，提高二手车业务的价值。该平台的团队成员来自不同行业，包括中国汽车流通行业专家、多年经销商集团管理经验的业界领袖、人工智能科学家、国际领先传播顾问机构的品牌管理专家、主机厂商高级从业人员和全国金牌检测评估专家。这个多元化的团队将继续推动 “有辆” 平台的发展，以满足中国不断增长的二手车市场需求。

中国 苏州，2023年10月6日，有辆是一家新兴B2B二手车拍卖平台，即将于2023年10月8日-10日在全国5大车源输出型中枢城市开展二手车拍卖业务，并呈现全国领先经销商集团的首拍置换车源，面对二手车车商等经营者伙伴，提供车辆预展管理、专业检测、参拍服务、拍卖交易、售后管理、手续过户、车辆管理等全链路全流程的拍卖交易服务。

作为一家二手车流通科技公司，有辆通过创新科技不懈努力，加速二手车流通速度、降低流通成本并提高二手车业务为行业经营伙伴带来的价值。

有辆团队来自不同行业，是一支由中国汽车流通行业专家、具备多年经销商集团管理经验的业界领袖、主机厂商高级从业人员、全国金牌检测评估专家、人工智能科学家、国际领先传播顾问机构的品牌管理专家等组成的金牌团队。

目前，有辆App已经上线，可以从会员顾问获取专属二维码下载安卓版本，亦可以从苹果应用商店下载。

有辆拍卖5大城市信息

郑州：

郑州市管城回族区威佳汽车园有辆郑州中心
首场拍卖：2023年10月8日 星期日 13:00

昆明：

昆明市官渡区广福路新亚洲体育城斜对面 中升二手车零售中心 院内 有辆昆明中心
首场拍卖：2023年10月10日 星期二 13:00

济南：

济南天桥区蓝翔二手车交易市场A区A506-A507 有辆济南中心
首场拍卖：2023年10月10日 星期二 13:00

青岛：

青岛市李沧区九水东路9号中汇信达明车广场 有辆青岛中心
首场拍卖：2023年10月10日 星期二 13:00

烟台：

烟台市芝罘区机场路168号 中升丰田 有辆烟台中心
首场拍卖：2023年10月10日 星期二 13:00