有辆科技率先上线二手车拍卖“出口车源专区” 数字化平台助力出口车源集采提质增效

随着我国二手车出口持续发展，出口企业对规模化、标准化车源采购平台的需求不断提升。近日，有辆科技宣布，旗下有辆拍卖正式上线”出口车源专区”，成为国内头部二手车拍卖平台中率先推出出口车源专项采购服务的平台，在6月出口车源专区成功上线，英文全球独立站点也已经进入试运行。专区依托平台标准化车源体系及智能算法，为出口服务商、批发商及专业经销商提供更加高效的车源筛选与采购服务。

据了解，用户进入有辆移动应用程序后，可在首页”车源精选”板块点击”出口车”专区，即可浏览符合出口采购需求的车辆，并结合车辆检测信息、车况数据及平台筛选能力进行集中采购。

二手车出口持续增长 行业对专业化车源平台需求提升

近年来，在政策支持和国际市场需求带动下，我国二手车出口规模持续扩大，出口目的地不断增加。中国汽车流通协会数据显示，近年来我国二手车交易规模保持增长，出口业务已成为二手车流通产业的重要组成部分。随着出口企业数量持续增加，如何快速获取稳定、透明、符合出口标准的车源，正成为行业关注的重要课题。

业内人士认为，相较于传统依赖线下渠道分散收车的方式，数字化拍卖平台能够集中展示标准化车源，提高信息透明度，降低跨区域采购成本，逐渐成为出口企业重要的车源组织渠道。

借鉴国际成熟经验 拍卖平台成为出口车源的重要集采渠道

在汽车流通体系成熟的国家，机动车拍卖长期承担着出口车源集采的重要功能。大量出口企业通过专业拍卖平台完成车辆采购，形成了覆盖检测、竞拍、物流、出口的一体化产业链，为全球多个国家和地区持续供应二手车。

业内认为，随着我国二手车出口产业不断发展，国内拍卖平台也正在发挥类似作用。依托标准化检测、数字化交易和全国车源网络，平台能够帮助出口企业提高采购效率，降低组织车源成本，进一步推动跨区域流通。

有辆科技拍卖平台出口车源专区自今年6月上线以来，已陆续获得国内多家二手车出口服务商关注。目前，来自广州、霍尔果斯、绥芬河等全国主要二手车出口口岸的部分出口服务商，以及重庆、成都、郑州等内陆出口商，已通过有辆拍卖平台筛选和采购出口车源，利用平台海量标准化车源池，加快出口备货效率，缩短车辆组织周期。

市场价格调整 提升中国二手车国际竞争力

国内二手车市场仍处于价格调整阶段。中国汽车流通协会数据显示，今年1~5月，二手车保持稳定增长，全国交易量达到809.5万辆，同比增长2.3%，我国新车消费与二手车交易比例首次达到1:1。与此同时，有辆30二手车批售指数（YP30）由2026年5月73点下降至70点，单月环比再跌3个点，继3月冲高至年内高点84点后连续三个月下行，指数创下近一年阶段性低位，这体现了二手车在全国汽车流通中扮演越来越重要的作用，并体现出行业的韧性，以及中国二手车车源质价比在国际上越来越强的竞争力。

业内分析认为，随着国内二手车价格进一步回归合理区间，中国二手车在国际市场的性价比优势有所增强，为出口业务持续增长创造了有利条件。越来越多出口企业开始采用数字化平台开展规模化采购，以提升响应海外订单的能力。

AI技术提升出口采购效率 数字化工具完善出口服务链

据了解，此次上线的出口车源专区结合有辆科技自主研发的AI智能算法，根据出口采购需求，对车辆品牌、车型、车龄、里程、检测信息等多个维度进行智能筛选和推荐，帮助采购人员更快匹配符合不同国家和地区需求的车源。

此外，有辆科技近期推出的数字化工具”收车助手”、以及在行业独创的自研PowerBid操盘大屏等功能，进一步支持出口企业在车辆采购、车源管理及业务协同等环节提升效率，为出口企业提供更加便捷的数字化服务。

业内人士认为，随着人工智能、大数据等技术逐步应用于二手车流通领域，数字化平台有望进一步提升出口产业链信息匹配效率，推动行业向标准化、规模化方向发展。

完善出口服务生态 支持中国二手车走向国际市场

有辆科技作为中国头部的二手车拍卖平台，以及科技型的二手车交易平台，其在二手车大宗交易中正在扮演内贸和汽车出海的重要作用，未来有辆科技有望持续完善出口相关产品和服务能力，围绕出口车源组织、智能匹配、数字化采购等环节持续优化平台功能，为出口服务商、批发商及专业经销商提供更加高效的车源流通服务。

业内人士认为，随着我国二手车出口规模不断扩大，数字化拍卖平台正在成为连接国内车源供给与国际市场需求的重要基础设施。通过提升交易效率、降低流通成本、完善标准化服务体系，平台有望进一步增强中国二手车出口产业链的国际竞争力，为中国二手车”走出去”提供更加有力的数字化支撑。