深度参编两大二手车鉴定评估团标 有辆科技以规模化产业实践锚定行业标准化建设标杆
近日，中国消费品质量安全促进会正式发布并同步实施 T/CPQS A0011—2025《二手乘用车鉴定评估规范》、T/CPQS A0012—2025《二手纯电动乘用车鉴定评估规范》两项新版团体标准，两份标准均替代 2022 版旧有规范，完整构建起覆盖燃油、纯电动车型的二手车鉴定评估完整作业体系。有辆科技（旗下主体苏州辙远信息科技有限公司）深度参与两项标准的起草、修订与落地论证工作，成为行业内兼具规模化业务沉淀与标准制定话语权的数字化流通平台。
二手车鉴定评估是支撑行业交易信任、定价体系、流通效率的底层核心规则，随着国内二手车市场规模持续扩容，新能源二手车存量快速增长，传统检测评估体系存在标准不统一、三电专项评估细则缺失、线下实操口径差异化等行业痛点，统一、可落地、适配数字化场景的标准化体系成为产业高质量发展刚需。在此背景下，中国消费品质量安全促进会启动标准迭代升级工作，遴选具备海量真实业务数据、成熟智能检测技术、全国落地服务网络的头部流通企业组成编制工作组，依托产业一线实践经验完善标准各项技术条款。
能够深度参与两大核心团标编制，背后是有辆科技长期积累的规模化业务底盘与数字化技术沉淀。作为国内头部二手车数字化拍卖流通平台，有辆科技常年承载行业体量领先的二手车检测作业，沉淀百万级燃油、新能源车辆全维度检测数据库，线上拍卖业务覆盖全国B端车商渠道，年均二手车成交规模稳居行业第一梯队。平台自主研发AI智能车辆检测体系“Yoliang SmartCheck 有辆智能检测”，已大规模落地全国各品牌经销门店，针对车身骨架、底盘工况、电控故障、里程真实性建立数字化判定模型，同时针对纯电动车型动力电池衰减、三电系统故障、电池安全分级等行业难点形成完整实操流程，海量门店一线检测、收车、拍卖全链路落地经验，为本次标准修订提供了大量可量化、可复用的实战依据。
在标准编制研讨阶段，有辆科技机动车鉴定评估与技术开发团队结合平台海量交易检测场景，针对传统乘用车瑕疵分级判定、检测报告标准化输出、新能源二手车三电专项评估流程、电池残值测算依据等关键模块输出多项修订建议，补齐了此前行业规范中纯电动二手车细分评估细则短板，统一全国经销商、拍卖机构、检测服务商的作业口径，推动二手车鉴定评估从人工经验判断转向数据化、标准化作业。
公开资料显示，有辆科技聚焦二手车数字化流通赛道，以线上机动车拍卖为核心业务，配套AI智能车辆检测、经销商全链路运营赋能、行业标准化建设等综合服务，打通汽车生产厂商、汽车经销商置换收车、标准化检测、线上批量竞价、全国车辆交割完整业务链条，服务全国数千家豪华、主流品牌经销集团。依托自研数字化工具与全国车商资源池，平台持续降低二手车流通周转成本、提升车辆处置效率，同时长期投身行业规则共建，以标准化、数字化双路径助力国内机动车流通效率升级，赋能汽车流通领域新质生产力培育。
行业分析人士指出，此次双份二手车鉴定评估团标的落地实施，将增强国内二手车交易底层信任体系，而有辆科技作为同时参与燃油、纯电动两套评估标准编制的数字化拍卖平台，其兼具大规模成交体量、全品类检测数据、AI 智能技术落地的综合优势，将持续推动行业检测评估标准化成果向终端经销网络渗透，为国内二手车产业规模化、高质量发展树立数字化标杆样本。
关于中国消费品质量安全促进会
中国消费品质量安全促进会2014年7月经中华人民共和国民政部批准成立，业务主管单位为国家市场监督管理总局。中国消费品质量安全促进会目前会员覆盖了交通运输工具、通信产品、信息系统安全产品、电子计算机、家电、照明光源等主要消费品品类，来自消费品监管、质检、标准化、计量、科研、法律、新闻、文教和消费品主流产销等领域。会员具有广泛性、代表性、领先性、专业性和高层次五大特点。中国消费品质量安全促进会是全国性、非营利性、具有法人资格的社会组织，其根本宗旨是凸显与发挥社会监督、参谋助手、咨询服务、桥梁纽带、宣传教育等五大功能作用，推动中国消费品质量安全水平的全面提升，提高中国消费品对内对外的影响力、美誉度与可信赖水平，为人民群众的消费安全服务。
关于有辆科技
「有辆科技」（苏州辙远信息科技有限公司）是中国领先的二手车B2B流通科技平台，面对二手车经营者的可信、透明的二手车流通服务，致力于加速二手车流通。有辆拍卖经过快速发展，已经成为中国领先的二手车拍卖平台，业务已覆盖全国30个省级行政区，车源委托方伙伴超过7000家。有辆置换凭借优质稳定的客户服务体系与高效的运营管理能力，广受新能源汽车新势力厂商认可，显著提升了新车销售转化率与客户满意度。有辆科技依托切实可行的技术创新与AI行业应用，持续支持二手车行业合作伙伴，精准挖掘业务增长新机遇，成功开辟广阔的增量市场空间。