长春“这有车”车行负责人
有辆会员 董先生
二手车库存量怎么调？
转型取胜的姿势
近些年，二手车市场竞争激烈。很多同行为了清理库存，价格大战愈演愈烈，“你卖10万，我就卖9.5万；你卖9.5万，我就卖9万”，价格一再下压，这种情况在2023年尤为严重，行业低迷，很多车商因为经营困难或者转型而退出市场。但我始终坚信，二手车行业还有它的朝阳期。如今，市场已经变成了“快进快出”的模式，如今都是通过加速周转、以量取胜来应对市场变化。
我的二手车生涯与变化
我从2006年开始从事汽车销售，2016年起转型做二手车经销商。现在，我经营着位于长春凯旋二手车市场内的“这有车”展厅，展厅面积有2700平米，主要经营丰田、本田、大众等品牌的二手车，价格从一两万到三四十万不等。以前，我们的库存一般在80-90台左右，但经过几年的市场洗礼，我把库存量压缩到了50-60台，每月销量保持在40-45台之间，利润率大约在3%到5%左右。由于新车价格波动较大，二手车流转变慢，我们通过缩短销售周期，优化库存，经营状态也能维持的不错。
车源采购很关键
在我们的二手车采购过程中，主要有几种途径。首先是通过各大4S店采购，其次是寄售车辆，最后则是通过网络拍卖平台。特别是现在，有辆这个平台对我们车商来说，真的是大大提升了采购效率。以前，我们在马路边上收车，哪怕刮风下雨，风吹日晒，我们也得坚持下去。那时的工作环境和风险都大，车况难以把控，特别是手续问题，也常常让人头疼。现在有了网络平台的帮助，尤其是有辆平台，我们可以通过手机随时随地查看每辆车的详细信息。不仅车况、公里数一目了然，还有第三方检测报告确保真实无误，最重要的是，手续问题也都得到了保障。有了这一层保障，我们现在敢放心地拍、敢放心地买，也敢安心地卖。
有辆平台为我们提供了非常便捷的车源查询和采购方式，在家里或办公室只需要动动手指，就能掌握真实的车源和车况信息。通过平台，我们不需要担心车况看走眼，即便是从外地收车，平台也能提供高效便捷的售后交付，让我们在业务操作上更顺利，也更放心。
越是行业挑战多，越要坚持业务的核心
我们也有一个，就是自己总结了一套小的经验啊如何应对这些二手车的这些震荡期，就是始终秉承着这个以诚信为主，虽然二手车车价一直在降，但是我们的服务没有降、车的品质没有降，反而是我们逐渐的在把车的品质，还有服务提高了一个节，这就是我们能在这个二手车市场，能继续生存下来的一个长久之路。